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萧亮鸿:投资车位要小心

2017-12-05 08:13:01 来源:中金在线香港编辑部 作者:佚名

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  根据差饷物业估价署数据,住宅楼价从2016年3月起连续上升,而车位售价亦跟从楼市不断屡创新高,逾百万的车位成交已等闲,呎价比豪宅单位还要高。
萧亮鸿:投资车位要小心
  无他,相比起住宅单位,投资车位所需要的资金数目较小,车位管理费亦便宜,同时不需支付各项水费、电费及煤气等杂费。管理方面,亦不怕欠租的「租霸」赖着不走。这样看来,似乎相当吸引。

  不过,针无两头利,投资车位亦有相当风险。始终,车辆不是必需品,故需求有相当弹性。如近年经济蓬勃,车辆售价又便宜,政府早前亦豁免电动车的首次登记税,加上电动车的驾车成本较汽油车低得多,有年青人认为,既然无能力买楼,也可买车;这也是令车辆数目增长不少的原因之一。但当遇上经济不景气时,车主大多会先将车子放售套现,因此车位的抗跌能力相对较弱。

  另外,由于车位的供求特性、转售及使用限制,都跟其他物业不同,所以在购买时必须特别留意。

  首先,要清楚确定车位的位置及大小,是否跟批准图则及转名文件上的图所示相同。一般来说,标准私家车位的长及阔应为5米x 2.5米。而楼龄较高的屋苑车位可能较狭小,未必有足够空间,容纳较大型的私家车停泊。

  其次是要查看大厦的地契及公契,当中或会有限制车位的条文,虽然车位是可自由买卖,却可能只供有关屋苑的住客及访客使用;因此,造成需求低,价值亦较低。若屋苑车位供应充裕,可能连放租都有困难。

  最后,亦要避免擅自改变停车场内的车位数目。例如,将较大的货车泊两部私家车,或在车位上安装机械停车架,因为这种做法,随时会违反地契条款。

  䔥亮鸿 注册专业测量师 永利行测量师有限公司董事 专栏隔周二刊登

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