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黄伟健:中播控股车联网扩播业务准备启航

2018-10-24 08:19:55 来源:中金在线香港特约 作者:黄伟健

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  中播控股 (471.HK) 自成立以来,主要从事制造、销售及安装印刷电路板业务。然而,在2011年起,集团积极地把主线业务发展至提供移动电视及多媒体扩播服务。到目前,移动卫星多媒体广播服务已经成为集团发展重心。
黄伟健:中播控股车联网扩播业务准备启航
  集团在移动扩播的第一阶段发展,可算由2011年开始在美国先后收购不同的UHF频谱电视台,并藉此提供不同扩播频道给不同的扩播媒体播放其内容给予公众,从而收取一定费用作为收入。直至2017年,来自美国客户的收入约为350万美元,每年均有良好增长,为集团带来稳定的收入来源。

  集团第二阶段发展是在2014年开始在中国以及其他地区发展卫星多媒体扩播服务,先后收购了「亚洲之星」及「非洲之星」两伙人造卫星,覆盖范围包括亚洲、非洲、中东、南欧等地方,覆盖140个国家、60亿人口及10亿架车辆,意味着其业务扩展潜力规模不少,亦开始了部署在内地的业务发展。

  集团亦于期内由Chi Capital收购了预期于2021年发射的「丝路之星1号」卫星的20%股权,并有近31%的认购期权,藉此得到了该卫星的营运权,以在日后取代旧有的卫星发展其业务。值得留意的是,目前所有关于这伙卫星的资本支出均由Chi Capital 来承担,因此对集团的资产负债表及利润表均有正面影响。

  重点在于集团自身研发的TM-Box 系统已经基本完成测试,这个TM-Box 系统是可以安装于汽车内,透过接收人造卫星讯号,于车内收看或收听多媒体扩播内容,包括新闻、时事、体育、娱乐、休闲等多类型节目,乘客亦可透过集团所研发的星云视听APP,安装于流动通讯设备上,并把其连接到车内的TM-Box系统,从而接收讯号并观看多媒体内容。而集团得到与内地多个团体合作,包括车载信息服务产业应用联盟 (车联),以推广车联网概念,制订行业标准,把TM-Box 系统推广至内地多个知名汽车品牌,可以安装于新旧汽车当中。

  此外,集团亦与中国电信 (728.HK) 订立合作协议,以建立更全面的讯号接收系统,并与中国广电持股的国广控股成立合资公司,以拓展内地的车联网业务。在内容供应及客户端亦已建立桥梁,一旦集团在内地成功获取相关牌照,便可把TM-Box系统进行商业化,启航新业务发展。

  从行业来看,2018年上半年内地汽车保有量约为2.29亿辆,新汽车产销量为1406万辆及1407万辆,均维持稳定增长,汽车数量直接成为集团TM-Box 的市场需求量。另外,集团所拥有的人造卫星及频道均属于独一资源,竞争对手难以取替,使入场门坎提高,在资源上,集团有差异化的竞争优势。

  笔者为证监会持牌人,没有持有上述股份。

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