2019年首个交易日，恒指未能承接去年最后一天半日市的升势，当天收市大跌逾728点，皆因内地经济数据远逊预期，继12月中国官方制造业PMI跌穿盛衰分界线后，中国2018年12月财新制造业采购经理指数亦跌穿50的盛衰分界线，显示中国经济下行压力加大。另外，内银高层亦警告贷款增长过快或酿成金融性系统风险，令市场恐大量债务违约。
　　不过，随着中美贸易关糸渐见曙光，上周五恒指大升之余，收市后中国人民银行更公布调低存款准备金率1个百分点，料释放出1.5万亿人民币，为大市带来强劲利好气氛。美股率先受惠，加上当地就业数据理想，而美国联储局主席鲍威尔更突改強硬口风，指今年加息步伐或放慢，综合各种因素的利好作用，美股道指升逾746点。港股ADR亦升近290点。

　　预期中美贸易关税重拾秩序，多隻早前大挫的出口股近日亦重返上升轨道，信邦控股(1571)股价近期已于2.5港元築底，未来更有望随中美贸易关系进一步转变的好消息而回升。

　　首先，中美贸易战的启动令公司部份出口业务受影响，这已渐见于公司2018年的上半年业绩。因部份客户延迟了订单，令截至2018年6月30日止6个月股东应占溢利1.98亿元人民币(下同)，同比仅升12.7%。不过，值得留意的是，公司处于浄现金状态，并慷慨派发中期股息6分。预计全年维持派息的概率甚高。

　　此外，公司的在手订单充足，料可推动公司于未来几年的业务扩张。于2018年6月30日，信邦控股将于2022年底完成的未交付订单总额合共约91亿元。

　　再者，公司的墨西哥厂房有望于2019年第一季或上半年开始投入运营，产能扩张可得到释放，相信随着中美贸易关系改善下，电镀汽车塑胶内饰件的出口将有望重拾动力，而在手订单也有望得以持续增长，对于公司业务増长可带来提振。

　　至于公司早前宣布其无锡生产基地因受到当地工业园污水处理出现问题而停产，料或影响公司的部份生产。然而，据了解，有关的生产已交予了其他生产基地，因此，所受的影响可以减到最低。

　　目前，市场亦关注到国内汽车销售放缓的问题。统计部门的数据显示2018年前11个月的整体销售录得较大跌幅。但投资者不得不注意的是，中国的电动汽车市场继9月和10月破纪录后，11月再创新高，注册新车超过14万辆，同比增长59%，大幅超过之前的增长纪录18%，12月结束市场份额将会达到6.3%。信邦控股的电镀塑胶零部件因重量较轻亦为电动车使用，料可受惠。

　　目前，公司的股价已充份反映了各种最坏的情况，随着宏观条件改善，股价将可重拾动力。