昨天恆指高开高走，全日波幅 225点。恆指收报 28347.01点，升446.17点或1.6%，成交金额 950.63亿元。国指收报 11149.02点，升211.69点或1.94%；上证收报 2754.36点，升71.97点或2.68%。三项指数都向好，以A股走势较佳。
　　恆指以上影阳烛收市，收市水平重上 250 SMA。MACD 快慢线负差距收窄，走势改善。全日上升股份 1118隻，下跌 551隻，整体市况向好。

　　中央公布《粤港澳大湾区发展规划纲要》，一共11章，目标2022年提高区内发展协调及分工，至2035年建成国际一流湾区。文件指出，要发挥香港在金融领域的引领带动作用，巩固及提升香港国际金融中心地位，打造服务一带一路建设的投融资平台，并要强化香港的全球离岸人民币业务枢纽地位。

　　纲要提出推进金融开放创新，拓展离岸账户( OSA)功能，借鉴上海自贸试验区自由贸易账户体系，积极探索资本项目可兑换有效路径，支持香港交易所前海联合交易中心，建成服务境内外客户的大宗商品现货交易平台，加强深港绿色金融和金融科技合作。纲要又提到，要大力拓展直接融资管道，建设科技创新金融支援平台。支持香港私募基金参与大湾区创新型科技企业融资，容许合条件的创新型科技企业进入香港上市集资平台，将香港发展成为大湾区高新技术产业融资中心。

　　在现代服务业合作方面，合理运用经济特区立法权，加快构建适应开放型经济发展的法律体系，加强深港司法合作交流，联动香港打造国际法律服务中心和国际商事争议解决中心。纲要在科研方面提到，要建设国际科技中心，支持香港和澳门建立创新创业交流机制。

　　网要提出多个大方向，至于会令那些板块受惠，则仍要视乎政策的具体细节，才能定夺。昨晚美国总统日假期，金融市场休市。今早亚太股市下跌，夜期下跌，料恆指走势向澹，料早市走势甚波动，以10 SMA (约28170)为支持参考。

　　个股

　　深圳国际(0152)主要从事物流基础设施的投资、建设与经营，并依託拥有的基础设施及信息服务平台向客户提供各类物流增值服务。

　　集团持51.52%的深圳高速公路 (0548)及其A股早前发出盈喜，预期 2018 年度股东应佔淨利润同比增加约人民币 20.3 亿元或约 147%；股东应佔扣除非经常性损益的淨利润预计增加约人民币0.7亿元， 同比增加约 5%。业绩增长主要由于深圳市交通运输委员会于 2018 年底提前收回集团持有的南光高速、盐排高速和盐坝高速剩馀收费公路权益并按约定给予现金补偿。

　　集团近日股价向好，并在资讯科技系统出现信号。股份上日收报 16.02元，市盈率 8.31倍，周息率 6.242%。