美国总统特朗普表示，非常接近与中国达成贸易协议，隔晚美股先升后回，三大指数窄幅造好。港股连升四日昨日跟随A股回吐，恒指昨日下挫187点或0.7%，收报28,772点，成交金额1,334.99亿元。瑞声(02018.HK)发盈警，预期截至2019年3月底止首季纯利按年下跌65%至75%，瑞信立即下调其目标，股价昨日急泻14%，收报50.5元。
　　《上海证券报》报道，今年中国铁路总公司铁道债发债额度达3,000亿元人民币，较去年增加25%。另外，今年全国铁路投资有望再超过8,000亿元人民币，甚或创历史新高。消息带动铁路基建股昨日逆市走高，其中中铁(00390.HK)及中铁建(01186.HK)创最少52週新高，昨日分别升2.7%和0.9%，收报7.95元及11.48元。

　　物业销售收益大增

　　即将踏入业绩高峰期，同时亦有大量上市公司公佈盈利预告，盈喜股后市有望看高一线，当中可留意珠海控股(00908.HK)。珠控作为珠海市政府的窗口公司，本身已经是粤港澳大湾区受惠股，更于本週一公佈盈喜，预期2018年全年纯利按年增长超过1.5倍，主要由于就销售翠湖香山项目已交付单位之数目增加，导致物业开发分类之确认收入大幅增长。

　　事实上，珠控为应付港珠澳大桥开通后游客及旅行社日益增长的需求，旗下九洲港公司、客轮公司及九洲客运发展已就短期经营新海洋旅游航线，订立新海洋旅游航线代理兼管理费用协议。是次订立之2019年至2020年新海洋旅游航线代理兼管理费用协议，为原本在2月28日到期之新海洋旅游航线营运安排的延伸，年期由2019年3月1日起至2020年12月31日。

　　新协议提供稳定收入

　　从上述新协议可见， 九洲港公司主要负责提供乘客候船室、印刷客轮船票、向客轮公司供应电力及澹水、进行新海洋旅游航线之推广活动并在九洲港向客轮公司之客轮提供停泊设施及服务。至于九洲客运发展公司将负责向乘客出售及检验客轮船票、协助管理候船室服务及在船票销售点进行业务推广活动。

　　不难估计，港珠澳大桥开通后将陆续带动海洋旅游发展，相信在2019年至2020年新海洋旅游航线代理兼管理费用协议生效后，有望为珠控带来稳定收入来源。技术上，珠控自去年10月19日跌至0.76元低位后，至昨日已回升至1.07元，短线已反弹超过四成，投资者可待其回调至50天线约0.97元买入，首站目标上望1.2元。