10月截至9日收市，恒指累跌409点 (-1.57%)，收25682点，在25612至26192点之580点区间波动；国指则累跌31点 (-0.31%)，收10169点，在10061至10310点的249点区间波动。10月上旬，A股因国庆假期休市，美国9月ISM製造业PMI指数创逾十年新低，恒指在缺乏北水支撑下，失守26000点大关。其后投资者憧憬副总理刘鹤本月10至11日访美并进行的新一轮贸易谈判，恒指表现疲弱。展望10月中下旬，投资者仍需密切留意中美贸谈、英国脱欧最新进展、中美经济数据、美联储议息结果。今期本栏继续看好内需、家电、汽车及5G概念股。大市可能持续受压，恒指大有机会再向下试 25000 关口。
　　未来两週以下事件将受市场重点关注：

　　1.中美贸谈及英国脱欧的最新进展。

　　2.10月11日及16日，美国分别公佈9月进出口物价及零售销售数据。

　　3.10月14日及15日，中国公佈9月贸易收支及通胀数据。

　　4.10月16日，香港特首公佈施政报告。

　　5.10月18日，中国公佈第3季GDP数据。

　　个股简介

　　吉利汽车(00175.HK) 至今年6月底止中期纯利40.1亿人民币；每股盈利0.44元；收益475.6亿元，同比跌11%。

　　吉利的汽车销情有所改善，今年8 月汽车总销量约10.1万部，环比增11%，其中7,897 部为新能源及电气化汽车，而8月出口量则达到3,208部，同比增26%；今年首8个月总销量为84.4万部，达到全年销量目标136万部之62%。值得注意的是，市场普遍预料该公司9月销售量有望录得同比正增长，相信下半年业绩有望回稳。

　　此外，吉利的母企吉利控股及同系的沃尔沃计划将现有内燃发动机业务合併为独立业务，以建立全新的全球供应商及寻求开发新一代内燃发动机及溷合动力总成，相信此次计划将整合吉利及沃尔沃的资源，而新发动机技术有望搭截在旗下多款车型，将进一步发挥各品牌的协同效应。

　　今年初至8月以来股价先升后跌，惟8月股价于10.4元营造底部并展开升浪，建议在13.2元买入，中綫目标15.2元，下破11.5元止蚀。