2020年投资主题之一是5G。因此，不少公司都打5G的主意，但其中可以乘5G概念的，除了各大新经济股，可以关注一下多年来着手卫星移动多媒体传播技术和业务的中播控股(471)。
　　一直以来，中播控股都给人「大上大落」的感觉，走势异常波动。而公司股价近期亦保持这种走势，走短线的投机者宜趁低吸纳。因公司去年10月配股，当时配股价为每股0.035元，合共发行约6.3亿股新股予不少于六名认购人，每股发行价较公佈配股前的收市价0.031元溢价约12.9%，发行股份佔现有已发行股本20%，以及经扩大后股本约16.67%，所得款项淨额将为约2200万元。不过，公司亦曽把股份20合1，换言之，股份合併后的每股价格为0.7港元。

　　公司现价1.11港元，与上次配股价相比，升近60%。相信短期或反映了近期的两个消息的股价催化作用，建议不要急于跟进。待下一轮动作。

　　公司最近一个月内接连公佈的两个消息，包括公司于2019年世界无线电通信大会上，与各国代表协调关于公司的卫星在1467-1492兆赫L频谱优先使用权；以及与内地新兴车联网企业车音智能科技订合作备忘录，成为战略伙伴，共同发展天地一体化的多媒体车载终端产品，率先内置于车音智能逾1,000万辆的汽车客户群，而双方拟通过股权投资和业务收购等作进一步合作。

　　据了解，卫星L频谱是无线电频谱中最稀缺的移动频谱之一，由国际电联统一规划和授权使用。公司的「亚洲之星」卫星自2001年发射升空已获国际电联独家授权该频率的使用优先权，是公司的重大资产。另外，公司亦联合了中国、俄罗斯联邦、萨摩亚、新几内亚等国家代表团成功推进5G与卫星天地一体化发展，并保障了卫星L频谱所覆盖的服务地区享有5G与卫星天地一体化发展业务落地优先权。

　　至于和深交所上市的华文传媒投资集团(000793.SZ)旗下的车音智能的合作，亦值得市场期待。中播控股在公告中指，双方将尽快作尽职调查和达成最终协议，目标于90天内签署后，达成具法律约束力的战略合作。车音智能为内地车联网技术平台和服务提供商。通过这次合作，双方不但合作发展汽车音视频媒体娱乐和驱动智能驾驶的车载信息服务等，同时建立联合研发中心，成为一体化车联网产品和服务集成平台，以便为整车厂安装。在建立汽车多媒体产品市场销售渠道方面，双方将共同推销产品，推动不同品牌车厂内置产品成为市场标准配置。

　　此外，车音智能已与上汽通用、上汽大众、一汽奔腾、一汽马自达、一汽丰田和北京现代等汽车企业合作，希望在已有主机厂客户产品安装汽车多媒体融合方桉。