5月27日，港股反弹了两日后出现回跌，总体未能摆脱反覆回压回整的行情发展，恒指跌了有80多点，但未有跌回23000点关口以下。走势上，恒指目前的反弹阻力区维持在23500至23800点区间，估计仍处于二度探底、将以逐步阴跌的状态朝21139点来进发。值得注意的是，人民币贬值压力出现加剧，在岸人民币最新报1美元兑7.1540人民币，是8个多月来的最弱水平，市场目前对此反应不算大，但宜继续关注事态发展。
　　恒指出现反弹后的回跌，但沽压未见即时加剧，在盘中曾一度下跌250点低见23135点，其中，互联网龙头股出现了回整，主要是受到美股纳指升幅放缓的影响，而表示拟到科创板上市的石药集团(01093)掌了6.67％，是掌幅最大的指数股。恒指收盘报23301点，下跌83点或0.35％。国指收盘报9567点，下跌28点或0.28％。另外，港股主板成交金额有1108亿多元，而沽空金额有187.6亿元，沽空比例有16.93％。至于升跌股数比例是625：1112，日内掌幅超过10％的股票有37隻，而日内跌幅超过10%的股票有42隻。

　　在人民币贬值压力再次浮现的情况下，对于发了美元债务佔比较多的，如内房股以及航空股等等，可能会加剧了他们的压力。其中，中国海外(00688)跌了0.61％，华润置地(01109)跌了1.15％，而融创中国(01918)、碧桂园(02007)、以及中国恒大(03333)，则分别下跌1.84％、1.04％和2.21％。总体上，内房股仍处于相对比较明嫌的回压回落过程中，在房住不炒的政策方向底下，加上人民币贬值压力出现加剧，要注意内房股的短期压力仍有侍放的可能。

　　另一方面，航空股的压力依然未散，算然股价都已被打到五年来的最低、估值亦压至历史低位水平，但是新冠肺炎疫情对行业的打击影响仍未完全过去，加上人民币的贬值压力再现，也进一步增加了财务负担，估计航空股仍处打底盘底的过程。而财政部、民航局最新就联合印发对民航运输企业的资金支持政策通知，另外，民航局也表示在境外输入疫情有效控制下，会考虑噬当增加航班。

　　美股纳指在持续领掌衝高后，升幅开始有放缓的迹象，情况对于互联网龙头股也构成了回整压力。腾讯(00700)、美团-W(03690)以及阿里巴巴-SW(09988)，分别下跌了1.26％，2.59％和1.84％。对于互联网龙头股可以维持正面看法态度，如果其股价受到大盘回压回整时的拖累影响，分别调整至415元以下、120元以下、和187元以下时，操作上建诣可以考虑逐步趁低吸纳。