近期内地汽车配饰股走强，耐世特(1316)、敏实集团(425)及有「小敏实」之称的信邦控股(1571)均见强势，相信与内地电动车產业正持续扩张有关。而鋰电池原料股赣锋鋰业(1772)昨天更大涨近10%。不过，高端汽车铸件股鹰普精密(1286)则反覆下跌逾4%。
　　亦因此，预期鹰普精密未来有望反弹回升。

　　今年上半年，与其他港股同业或不少工业股一样，鹰普精密受全球疫情影响，收入较去年同期减少28.4%至13.69亿港元。若以本地货币计算，集团收入较去年同期下降26.2%。毛利同比减少40.3%至3.66亿港元。剔除商誉及其他资產减值以及其他调整的影响，经调整股东应佔溢利同比减少44.3%至1.83亿港元。这份业绩绝不亮丽，但基本符合市场预期。

　　不过，鹰普精密远较同业慷慨，虽然面对逆境，亦宣派了中期股息每股2.4港仙。这绝对可反映出集团的整体财务实力雄厚。再者，集团更於逆境下保持其业务扩张计划，於墨西哥的新生產基地如期进行建设。

　　与汽车内饰件製造商相比，鹰普精密的业务更為广泛，覆盖了七大產业，包括汽车(佔2020年上半年收入的43.6%)、工业及其他如发动机(期内收入佔比44.9%)以及航空及医疗(期内收入佔比11.5%)。

　　上半年，集团除了医疗终端市场的收入录得少幅增长，其他分部受全球疫情影响销售同比下降。不过，随著汽车终端市场的回暖，鹰普精密或可追落后。据了解，鹰普精密的鎔模铸造、精密机加工业务均指向高端汽车，其中更不乏大型电动车品牌。因此，在电动车需求於全球尤其中国市场复甦下，鹰普精密的前景其实不宜看淡，2020年或2021年的业绩将有望带来惊喜。

　　2020年迄今持续蔓延的新冠肺炎疫情令全球经济如履薄冰，加上全球政治及经济环境充斥著不明朗因素，全球熔模铸件行业的发展无疑面对巨大压力。但集团已落实一系列控制经营成本及资本开支的措施，以降低业务的收支平衡点，并保持流动性以应对目前的经济危机。集团亦紧密关注精密零部件行业大环境的变化，持续聚焦於高精密度、高复杂度及性能关键的產品以及提供一站式解决方案，继续投资研发以优化生產流程及提高运营效率，以提前佈局未来紧抓全球经济於疫情后复苏的重大机遇。

　　墨西哥新厂房投產贡献佔比增

　　特别是，集团继续贯彻其「Local For Local」的本地化发展策略，并已於墨西哥兴建新的生產基地，以服务汽车、工程及农业机械、大马力发动机、液压系统以及航空等一系列终端市场；生產基地的一期规划及建设工作快速有序地开展。随著墨西哥工厂分期陆续竣工投產，将成為一个集合鎔模铸造、精密机加工、砂型铸造、表面处理和航空零部件垂直整合一体化工厂。集团预期墨西哥一期工厂满负荷生產后，每年可录得约1.5亿美元的收入(换言之佔到2019年收入约四分之一)。此举不但有助於集团显著提升於北美洲的產能及完善贴近北美市场客户的发展策略，以及减低地缘政治带来的潜在供应链和关税风险，亦有利於集团继续长期开拓北美市场业务。

　　於中国市场，集团通过持续深化自身业务领域的优化调整，已於2020年上半年，组建了一支专门服务中国区客户的销售团队，以捕捉中国区尤其是工业终端市场销售持续上升的趋势，期望未来争取更多的市场份额。

　　截至2020年6月30日止六个月，集团已与客户共同开发653个新SKU (库存单位)，而去年同期為505个新SKU。而截至2020年7月31日止，集团於未来12个月内在手未交付订单金额达20.08亿港元，这為集团未来业务的稳健增长提供有力支撑。

　　基於内地汽车工业回暖，集团在内地的业务在不断扩张，料未来有力重拾巨大增长动力，此不可不察。