11月25日，港股试衝27000点整数心理关后又再出现回压，恒指最后仍能涨了有80多点，但未能升穿短期整固范围上限26700点来收盘。受到隔晚美股道指升抵3万点创歷史新高的带动，传统权重股汇控(00005)跳升逾6％，给恒指带来了有接近150点的进账，也成為了独力支撑大市的主力。然而，值得注意的是，科网股和汽车股出现同步下挫，在两大热点板块有转弱跡象倾向下，要提防市场气氛有受到打击影响的机会。
　　恒指又再出现衝高后回压的情况，在盘中曾一度上升452点高见27040点，是9个月来再次踫到了27000点水平，但是高位回吐压力未散，其后在科网股和汽车股带头领跌下，大盘的日内升幅因而出现收窄。恒指收盘报26670点，上升82点或0.3％。国指收盘报10558点，下跌55点或0.51％。另外，港股主板成交金额增加至1780亿多元，而沽空金额有266.1亿元，沽空比例14.94％。至於升跌股数比例是789：1060，日内涨幅超过10％的股票有47隻，而日内跌幅超过10%的股票有37隻。

　　行政长官林郑月娥发表了香港特区的施政报告，内容除了涉及不少与大湾区的惠港政策外，也推出了针对社会各阶层的惠民紓困措施，而撤销了本港非住宅物业双倍印花税以及扩大互联互通合资格股票范围，都是市场的关注点。然而，经济以及各行业的复甦根本，都必须建立在经济活动的重啟，因此，如果疫情一日未能有效受控的话，在经济活动未能恢复正常的情况下，任何政策措施的推出，其成效都是有限的。而这个放之於香港以及其他受疫情困扰的地区国家，都是同一个道理逻辑所在。

　　至於港股方面，市场对经济复甦预期信心仍在，但是在热点板块如科网股和汽车股出现同步下挫的情况下，要提防市场气氛会受到打击影响。科网股方面，由於第二上市的公司股份未有在施政报告中宣布被纳入港股通交易名单裡，市场预期是有所落空的，加上小米-W(01810)在三季报后也出现了明显的回吐，都是板块整体受压的消息原因。其中，小米跌了有3.68％，而第二上市的京东-SW(09618)和阿里巴巴-SW(09988)，分别都跌了有逾1％。至於另一热点板块汽车股，亦出现了集体下跌，其中，吉利汽车(00175)跌4.38％，比亚迪股份(01211)跌3.55％，广汽集团(02238)跌4.48％。市场传出发改委拟调查各地新能源汽车的投资情况，避免盲目上马整车製造项目等乱象的出现。