今天是旧经济股全面进击之年，而基建板块更是市场的焦点之一。保增长、利民生，中央开局已明确表达了中国持续稳健增长的意愿，因此市场憧景今年内地铁路竣工量有望增加，并带动铁路设备需求回升，预期行业将进入上升周期；同时内地继续扩大铁路覆盖网络，不少区域性的一小时经济圈已完善了规划，相信未来城际间的经济活动将大大提升。

　　摩根士丹利及高盛早前相继出报告，均唱好铁路设备股，预料2018年内地机车及动车组定单需求将复甦。其中大摩更指出，内地将有更多高铁及地铁轨道完工，而且铁路货运稳步增长，预期铁路设备需求将由今年开始进入上升周期，直至2020年。

　　港股中，大摩最看好的是中车(1766)、中车时代电气(3898)及中国通号(3969)，料市场对其盈利恢复增长会有正面反应。高盛则上调中车时代电气的目标价至57元，并重申三隻股份「增持」评级。公司昨天上午收报47.8元，潜在升幅约20%。

　　由于铁路项目建设周期较长，内地经过早年一轮铁路投资密集期后，2018年随著多个项目都即将完工，铁路设备招标量将大幅回升，有助铁路设备业务定单加快复甦，摆脱行业去年首三季盈利疲弱的困境。

　　发改委连同国家铁路局等早前亦公佈《铁路「十三五」发展规划》，指出目标到2020年全国铁路营业里程将达到15万公里，覆盖内地逾80%的大城市。受惠国策支持，承包铁路工程的铁路基建股，收入及未来定单也有望上升。

　　中车时代电气的主要业务为研究、开发、製造及销售铁路机车车辆变流器与控制系统、城轨车辆电气系统以及其他车载电气系统，并从事研究、开发、製造及销售铁路业、城轨业及非铁路用途的电气组件，而集团收入主要来自机车、动车和城轨产品，此三项产品于2016年合共佔全年营业收入近70%。作为中车的主要装备供应平台，根据中国中车发布的2017年第四季度签订合同金额为680亿元人民币，按年增长21%，按季更增长66%计，预测车辆採购加速以及维保需求对中车时代电气长期形成积极利好。