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　　5月15日讯，一位分析师表示，若美国总统唐纳德-特朗普对欧洲汽车制造商征收关税，德股汽车板块可能在随后“三个糟糕的交易日”内最多下跌12%。

　　特朗普必须在华盛顿时间星期五午夜之前决定是否对欧盟进口汽车征税。鉴于德国是美国最大的汽车直接出口国之一，这可能会损害欧盟传统的增长引擎德国

　　风险管理解决方案提供商Axioma的执行董事克里斯托夫-申(Christoph

　　Schon)说，德国股市可能最多下跌6%，尤其是汽车和零部件行业，跌幅可能高达12%。他在电话中告诉CNBC，亏损可能会在3个交易日内发生，或5至10个交易日。

　　今年以来，德国DAX指数上涨了约14%，而欧洲整体汽车行业今年的涨幅约为11%。大众汽车(Volkswagen)和戴姆勒(Daimler)分别上涨约7%和15%。

　　早在2018年，特朗普就威胁要对欧洲汽车征收20%的关税，称存在威胁美国贸易失衡的国家安全。欧盟是世界上最大的汽车出口经济体，而美国是最大的进口国。

　　“德国47%的GDP(国内生产总值)来自出口——其中多数由汽车行业创造。”联博投资(AllianceBernstein)首席投资官马克-菲尔普斯(Mark

　　Phelps)周三在CNBC的“Squawk Box Europe”节目中表示。

　　欧盟已尽一切努力确保避免这些关税。欧盟委员会(European Commission)主席容克(Jean-Claude

　　Juncker)去年访问美国，与特朗普达成一致，将共同努力使现有的非汽车工业产品关税降至零;从美国购买更多液化天然气，并设法使两国的标准更加接近。然而，双方尚未开始讨论这项贸易协议。分析人士预计特朗普将会对欧盟采取强硬立场。

　　“如果美国真的对从欧元区进口的汽车征收关税，而不仅仅只是声明，那你就应该忘记我们之前作出的经济增速预测。下半年的经济活动不可能像我们之前预计的那样增加，”贝伦贝格银行(Berenberg

　　bank)欧洲经济学家弗洛里安-亨斯(Florian Hense)通过电子邮件向CNBC表示。

　　由于制造业和增长数据疲软，欧元区经济最近失去了动力。由于出口导向型经济，欧盟的增长对外部冲击高度敏感。

　　“过去一年，欧元区增长引擎失去了很多周期性速度，暴露出全球贸易走弱以及德国汽车业结构性问题的脆弱性。令人担心的是，我们离衰退只有一步之遥，”G+Economics首席经济学家莉娜-科米列娃(Lena

　　Komileva)通过电子邮件告诉CNBC。

　　还有一些分析人士认为，特朗普可能会在本周决定推迟关于欧元区汽车关税的决定。

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