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　　智通财经APP获悉，据港交所6月10日披露，海星游艇控股有限公司向港交所递表，申请在创业板上市，力高企业融资有限公司为其独家保荐人。

　　海星游艇从事研究、设计、开发及建造各种长度的动力游艇以作销售。于业绩记录期间及直至最后实际可行日期，海星游艇已获授多个奖项，包括获中国(深圳)国际游艇及设备展览会选为2016年中国最佳游艇品牌、获游艇协会选为2017中国五大游艇品牌，以及获《YachtStyleMagazine》选为2018年亚太区最佳超级游艇建造商。

　　根据弗若斯特沙利文报告，按2018年收益计，该公司在中国游艇建造商当中排名第一，且按2018年在建或已订船舶全长80呎以上的游艇的总长度计，其在全球游艇建造商当中位列第16名。

　　据悉，海星游艇的产品包括(i)游艇，其中包括半定制动力游艇，乃按照固定船体技术参数建造，并可定制内部设计及佈局，以及全定制动力游艇，可定制外观、内部设计及佈局;及少量(ii)其他船舶，如客船，其可为半定制或全定制。于业绩记录期间，其提供四个系列的半定制游艇型号，即Asteria、Heysea、Zoom及Bayview系列，均提供多个长度选择，船舶全长介乎31至142呎。

　　下表载列于业绩记录期间海星游艇按产品类型划分的收益明细：    于截至2017年及2018年12月31日止年度，该公司的毛利分别约为人民币1818.8万元及人民币3144.9万元，而毛利率则维持于约23.5%。    风险：(i)该公司于业绩记录期间实现流动负债净额，且于日后未必能够产生足够现金流量以为营运提供资金或偿还流动负债;(ii)该公司于2017年12月31日有净负债，如果将来有净负债，可能会对宣派及派付股息的能力造成影响;(iii)于截至2018年12月31日止年度实现经营活动所用现金净额;(iv)如果无法如期建造及交付游艇，海星游艇的业务、财务状况及经营业绩可能会受到不利影响;及(v)过往的增长率及收到的订单数目未必反映其日后的增长率或于日后将收到的订单数目。

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