创新及科技局于三月初向立法会提交文件，交代了智慧城市蓝图首阶段的三项措施，包括建设数码个人身份(eID)、智慧灯柱，以及政府云端与大数据分析平台。
　　香港智慧城市蓝图主要勾划未来5年的发展计划，目标是将香港构建成一个世界领先的智慧城市，利用创新科技提升城市管理成效，让社会迈进数码时代，并改善市民生活质素。由瑞典数码科技公司EasyPark进行的《2017年智慧城市指数》中，香港在10分为满分中仅取得5.29分，全球位列第68位，远低于新加坡、台北、东京、大坂、首尔等其他亚洲城市。该指数合共有19项指标，当中包括公共交通运输、创新经济、可持续性等。在全球500多个城市中，名列三甲分别为哥本哈根、新加坡与斯德哥尔摩，东京则排行第六。

　　「智慧交通」对于一个智慧城市十分重要。在世界各地的智慧城市中，「智慧交通」主要包括智慧泊车、智慧交通灯等。以东九龙为例，政府自2011年宣布「起动九龙东」发展计划后，当区被打造成为智慧城市试点，并推出My Kowloon East (MyKE) 具「易泊车」功能的智能手机应用程式，提供区内停车场空置泊车位资讯，现时约有40个停车场已提供了实时的车位资讯。

　　另外，为了收集更多环境数据，政府将于本港不同地区的400枝灯柱换成智慧灯柱，透过多功能感应器收集天气、人流、车流等数据，增强资讯透明度，以提升公共服务质素。至于，在2020年为目标建立的大数据分析平台，让政府内部能即时分享重要数据，例如各区的路面情况、人流聚集数目等，以数码科技解决人车密集等问题。

　　香港具有国际视野的专业人才，而政府对智慧城市的认识和研究亦有一定的基础和背景，加上本港的流动通讯设备、电力供应设施都是世界一流的。特区政府与不同业界应该将智慧城市的理念一步一步的实践、聚沙成塔，透过累积经验将香港发展成为高效而具可持续发展的世界级智慧城市。

　　赵锦权 戴德梁行亚太区估价及顾问服务部主管

　　专栏隔周三刊登