虽然美国与中国贸易战问题看似得到舒缓，然而环球地缘政治风险全面升温，恒指上週五继续于20天及50天线之间上落，全日收报30,808点，下跌22点或0.1%，成交金额969.56亿元。总结全週，恒指累升963点或3.2%。多隻本地零售股跑出，莎莎国际(00178.HK)公布上季销售表现后，获花旗升目标价至5.2元，股价上週五曾升10.9%创逾三年高，收市升7.4%，报4.65元。
　　国家总理李克强主持召开国务院会议，要求从5月1日起，对进口抗癌药实施进口零关税，加快创新药进口上市。医药股上週全线下挫，石药(01093.HK)、药明生物(02269.HK)及中生製药(01177.HK)上週五跌幅介乎3.4%至4.4%。至于早前为首季盈利发盈警的国药(01099.HK)则挫3.4%，全週计更大插20.9%，为表现最差国指成分股。

　　一带一路佔尽先机

　　细价股炒风渐见凌厉，投资者是时候从估值落后的细价股中寻宝。主要从事精密工程解决方桉的创达科技(01322.HK)早前公佈，截至去年12月底止全年收入微跌5.1%至23.37亿元，纯利按年增长6.3%至2.49亿元，每股盈利0.3468元。以创达上週五收报1.22元计，历史市盈率(P/E)仅3.5倍，而市值仅得8.9亿元，估值与市值均大落后。
　　创达的主要收入来自精密工程解决方桉，佔总收益约96.5%，该业务主要向客户提供机床以及工业机器与设备的专门工业解决方桉，而工业解决方桉则涉及构思、设计、生产设立、调试及维护生产线。按地域收入分佈来看，泰国、印尼、马来西亚及印度分佔集团收益34.9%、25.2%、22.5%及10.4%，足见创达来自「一带一路」国家的收益佔比极高。在一带一路国策带动下，创达绝对是佔尽先机。

　　汽车航空机遇庞大

　　现时内地正发展由国内製造的自家飞机品牌，及培养航空维修与翻修(MRO)人才，因此对工业机器与设备的需求将有增无减。有见及此，创达早前收购总部设于德国的机床工程解决方桉供应商Zuse Hüller-Hille，相信可丰富创达的产品，特别是开发专为亚洲汽车及航空行业需求设计的新产品，以及在欧洲与亚洲发展交钥匙项目领域。
　　另一方面，自从欧盟向巴黎协议作出抵抗全球暖化的承诺后，欧洲多个国家纷纷订立规定并大幅增税，使汽油及柴油汽车不再吸引消费者，汽油及柴油汽车最快于2025年于欧洲汽车市场「消失」。由于全球汽车产业特别是中国汽车市场将会进入更新换代的阶段，大量车厂加快于亚洲地区投资，对创达提供了极大的机遇。鑑于行业前景明朗，投资者可于现价吸纳创达，升浪一到首站势试3元。