美股隔晚休市，恒指昨收报27288点，跌65点；今早回升逾百点，重返27400点上。恒指好仓(牛证及认购证)昨淨流入逾2600万港元(下同)；其淡仓(熊证及认沽证)同日淨流出逾780万元，反映较多投资者料港股将反弹。昨恒指牛证街货重货区为收回价26800至26899点，而熊证街货重货区为收回价28100至28199点。
　　MSCI今日收市后上调A股纳入因子，市场预期腾讯(00700)受累权重遭摊薄。另外，中美贸易战及华为封杀事件继续发酵，拖累股份公布季绩后连跌8个交易日，期间累跌超过13%，昨盘中低见316.8元的逾4个月低位，14日RSI处24的极度超卖水平。今早股份反弹近2%，曾升穿330元关口。以黄金比率计，腾讯自去年10月底低位251.4元，至今年四月上旬高位400.4元之反弹浪，现时的水平大约处于此反弹浪黄金比率0.5的位置，下一技术位0.618则于308元水平，反弹阻力则可参考250天线，以及反弹浪0.382的位置、约343元。昨分别有逾3300万元和170万元淨流入其好仓和淡仓。看好留意腾讯牛证64306，收回价：310.1元，槓杆比率：14倍；相反，看淡则可留意腾讯熊证63217，收回价：352.4元，槓杆比率：12.6倍。

　　有报道指全球十大市值股份之一阿里巴巴计划下半年来第二上市，集资200亿美元，港交所(00388)高开1.4%后，升幅曾扩大至2.3%，高见255元，短线阻力参考100天线(约258.2元)，支持则于10天线246.7元。昨日港交所好仓及淡仓分别淨流出逾530万及560万元。望港交所再升，留意其轻微价外、中短期购16656，行使价：278元，2019年10月到期，实际槓杆：9.2倍；相反，看淡则可留意港交轻微价外、短期沽19560，行使价：238元，2019年7月到期，实际槓杆：15.2倍。

　　汽车股今早受追捧，吉利(00175)曾反弹逾半成，重上13元水平之上。吉利行政总裁桂生悦昨日出席股东大会后表示，现时中国汽车市场面对巨大困难，加上「国六排放标准」将于7月起实施，影响目前的消费意欲，预期上半年销售不理想。不过，随着新排放标准推出，加上外部环境愈趋明朗，相信下半年销售将较好。另外，吉利明年进军欧洲汽车市场的计划不变。观察吉利的股价表现，由4月中高位19.14元，回落至上周四即市低位12.02元，最大累跌幅度达37.2%，全部失守主要平均线。今早收复10天线(12.9元)，再反弹阻力观察20天线、约13.8元。昨日吉利好淡仓未有明显的资金流向。望吉利再反弹，留意其轻微价外、中短期购18351，行使价：14.9元，2019年11月到期，实际槓杆：5.1倍；相反，看淡留意吉利轻微价外、中短期沽18005，行使价：11.3元，2019年9月到期，实际槓杆：4倍。

　　重要风险通知

　　本结构性产品并无抵押品。

　　结构性产品之价格一般可急升亦可急跌，有可能损失结构性产品之全部或重大部分购买价，阁下对此应有所准备。

　　阁下投资前应了解产品风险，如有需要应谘询专业建议 。