11月20日，港股出现反弹但未脱震动整理的局面，恒指回升了有90多点，继续守於10日线26302点之上。在缺乏新焦点的情况下，市场观望气氛开始有所转浓，大市成交量仍低企於1400亿元以下，资金入市积极性未见再度提升。汽车股依然是市场的聚焦点，尤其是未有新题材热点提供切换之下，就更加的成為了短线资金追捧的主要对象。另一方面，在经济复甦预期推动下，有色金属板块亦见出现伸延走势，其中，江西铜(00358)和紫金矿业(02899)表现突出，可以继续关注跟进。
　　恒指继续震动整理的行情，在26300至26600点之间，已窄幅震动了有四个交易天，估计短期有出现突破性走势的机会，而10日线26302点依然是目前的好淡分水线。恒指收盘报26452点，上升95点或0.35％。国指收盘报10553点，下跌2点或0.01％。另外，港股主板成交金额仍低企於1326亿多元，而沽空金额有173.2亿元，沽空比例13.06％。至於升跌股数比例是892：873，日内涨幅超过11％的股票有46隻，而日内跌幅超过10%的股票有28隻。

　　现阶段，欧美市场的不明朗因素未除，其中，美国新一轮财政援助方案迟迟未能达成协议，欧美疫情仍在爆发未能受控，相信都是有机会加剧美股波动的潜在因素，情况对港股也会带来影响。然而，从近期市况观察，中港股市的底气是来得相对较强的，这个从人民币的持续走强、以及中港股市近期相对波动率较少中，可以有所引证。事实上，内地是全球主要经济体中率先从疫情影响中走出来的，是唯一全年GDP可以录得有正增长的主要国家。另外，中日韩澳纽及东盟10国，近日签署了RCEP协议构建了全球规模最大的自由贸易区，有助形成以国内大循环為主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局形势，相信都是中港股市底气的支撑所在。

　　盘面上，汽车股依然是聚焦点，一方面受到即将纳入标普500指数的特斯拉(TSLA.US)升势所牵动，另一方面，广汽集团(02238)表示在未来五年将提升產销量至350万辆，而当中新能源车的佔比亦将超过20％，都是刺激短线资金继续追捧的消息因素。广汽集团放量再涨了有6.53％，成交金额亦进一步增加至有9.5亿元。至於其他汽车股方面，吉利汽车(00175)涨了1.98％，比亚迪股份(01211)涨了5.92％，而长城汽车(02333)更是涨了有9.51％。