5月13日，港股又再展现弹性，逐步转为跌一天涨一天的重新建立稳定性状态。恒指涨了有接近520点，又向上回试至20000点整数关，而20700点依然是目前的中短期好淡分水线所在。市场近日对于港汇触及弱方保证以及人民币兑美元的走贬，都表现出高度的关注，消息也对市场气氛构成了影响。然而，正如我们指出，港汇目前的弱势主要是受到套息交易活动所致，暂时未见有出现资金根本性外流的趋势，至于人民币的适度贬值，也是对内地整体出口有利的。因此，对于港汇以及人民币走弱对股市的打击，建议暂时不宜过份悲观看淡，反而是美股的跌势止住了没有，是我们中短期操作上的更大关注点。如果美股能够出现超跌后回稳的话，估计港股的弹性将可更加的展现浮现。

　　恒指出现高开高走，在盘中曾一度上升545点高见19925点，指数股普遍呈现弹性，其中，新能源汽车出现领涨，比亚迪股份(01211)、理想汽车-W(02015)以及蔚来-SW(09866)，都涨超了逾5％，而小鹏汽车-W(09868)更是涨了有8.27％。恒指收盘报19899点，上升518点或2.67％。国指收盘报6807点，上升212点或3.21％。另外，港股主板成交量有1166亿多元，而沽空金额有217.1亿元，沽空比例略为回落至18.61％但仍超标。至于升跌股数比例是1148：451，日内涨幅超过12％的股票有46只，而日内跌幅超过10％的股票有30只。港股通继续录得有接近35亿元的净流入。

　　参考在2005年人民币汇率机制形成之后，人民币兑美元曾出现了三波比较明显的贬值(包括目前这一波)。第一波在2014年、第二波在2018年，而对比同期A股上综指的表现，可以发现在人民币走贬的同时，上综指是出现了上升的趋势的。可能是因为中国是制造业大国，人民币的适度贬值对出口有利，因而A股也可受惠。所以，对于人民币目前的有序贬值，建议不宜过份悲观，反过来，可能是一个机会。另一方面，按前两波人民币的行情来看，7算可以视作为一个临界警戒线，目前仍未到(美元兑人民币最新报6.8左右)。如果后续美元兑人民币走到了7算以上的话，到时候就可能要提高警惕性了。