上周美国油田服务商Baker Hughes公布，美国本土的活跃钻油井数量连续录得20星期上升，上周环比增加11个至733个，而总钻井数目升8个至916个。连同美国总统特朗普宣佈退出「巴黎气候协定」被视为扩大页岩气产量的部署，国际油价登时应声下跌。

　　对于中国的三桶油及一众油服股来说，这自然并不是甚麽利好消息。不过，对于汽车股则是重大利好的入货讯号。

　　一众汽车股近期已经踩油狂飙，吉利(175)受惠新车推出，周一曾创下52周新高14.74元，惟升幅于收市前有所收窄，短期累计升幅大，或会出现健康调整。至于另一追落后的广汽(2238)乘著公佈了理想的5月销售数据，接连两天踩油直追，短线有力挑战52周高位13.852元。

　　根据广汽最新公佈的5月份销售数据，公司汽车合计産量达16.36万辆，同比增加27.6%；汽车合计销量16.5万辆，同比增加22.24%。其中商用车5月份産量166辆，同比下降2.9%；商用车5月份销量184辆，同比下降15.59%。乘用车5月份産量16.3万辆，同比增加27.73%；乘用车5月份销量16.5万辆，同比增加22.3%。截止2017年5月份汽车合计産量78.9万辆，较去年同期的61万辆增加29.36%；汽车合计销量79.2万辆，较去年同期的59.5万辆增加33.16%。销售表现胜预期，尤其是乘用车的销量提升，主要是受惠于传祺GS7及GS8的持续热销，令市场进一步扩大广汽的2017年销售憧景。

　　事实上，不少大行对2017年中国汽车市场都抱相对乐观的展望，尤其对推出新SUV车型的汽车品牌较看好。广发证券今年初时便指出2017年国内乘用车市将继续受益于SUV车型的高速增长，以及实体经济逐渐回暖带动交叉型车型的销售回升，预计乘用车2017年上半年销量同比增长9.3%，下半年同比增长8.2%，全年销售同比增长8.7%。从目前首4个月的中国汽车销售数字看，国内一线汽车品牌全面佔优。根据今年首4个月的中汽协官方数据，1-4月乘用车共销售766.98万辆，同比增长2.47%，增速比一季度减缓2.16个百分点。其中SUV销售达307.05万辆，同比增长近18%，其他如轿车、多功能乘用车以至交叉型乘用车均录得显著同比降幅。

　　大摩吁增持看20元

　　由此可见，广汽的5月份销售数据远远领先于业内平均水平。然而，与同业吉利(175)相比，年内的股价表现相差一大截。吉利的52周高低位升幅达266%，而广汽的同期升幅仅56%，呈大落后。虽然吉利在新能源汽车领域较惹人关注，增添溢价，但广汽今年的传祺系列新车深受市场欢迎，料有望获大行重新估值。

　　广汽今年首季度业绩，按中国会计准则，实现营业收入约168.9亿人民币(下同)，按年增加66.4%，纯利达约38.3亿元，同比增长98.7%。基于首5个月销售保持强劲，2017年上半年，广汽有望再下一城。大摩评级「增持」，目标价20元，可圈可点。