恒指低开0.03%报29857点 九龙仓置业领跌蓝筹
开盘行情
上周五美股收高，标普与纳指再创盘中与收盘历史新高。恒生指数今早低开0.03%，报29857.65点；国企指数低开0.16%，报11889.02点；红筹指数低开0.09%，报4377.92点。
九龙仓置业跌1.82%，报48.6港元，领跌蓝筹。建设银行涨0.29%，报7.03港元，成交量451.18万股；中国银行涨0.52%，报3.88港元，成交量208.8万股。
今年以来，恒指月线在1月到8月走出“八连阳”的强势形态，9月份短暂回调，紧接着10月和11月再次回到上行通道。而11月以来，恒指增长更为强势。截至11月22日，月度涨幅达到6.24%，经过本周四、周五的小幅回调，至今涨幅仍达5.74%，是本年涨幅第二高的月份，仅次于7月的6.05%。
估值方面，港股目前仍为全球市场的价值洼地，当前恒指P/E仅12.6倍，虽然年初至今保持涨势，但在全球市场中则处于较低水平(对比上证综指的15.5倍、深证成指的27.3倍以及标普500的24倍)。
中国机械工程涨1.89%，报5.39港元，公司公布公告称，2017年11月24日公司与控股股东国机订立收购协议，据此，拟向其收购中国电力工程有限公司全部股权，总代价人民币19.80亿元(约23.50亿港元)。
深圳高速公路股份涨0.13%，报7.9港元，公司发布2017年10月运营数据，梅观高速日均路费收入同比增长0.2%至28.6万元人民币，日均混合车流量同比增长2.5%至7.4万辆。机荷东段日均路费收入同比增长4.3%至167万元，日均混合车流量同比增长0.3%至21.6万辆。机荷西段日均路费收入同比增长1.2%至143.9万元，日均混合车流量同比减少3.3%至17.2万辆。
中国东方航空股份涨0.81%，报4.98港元，公司公布，2017年11月24日公司接到通知，股东东航国际控股(香港)有限公司将所持合共7.50亿股H股质押给农业银行香港分行，此次H股质押融资主要用于对控股股东东航集团下属非上市附属公司的增资及补充流动资金等。
名家分析
法兴证券周翰宏表示，恒指过去一周强势冲高，上周三最高见30199点，突破了3万点大关，虽其后受内地A股影响有所回吐，但上周五即重拾升势，全周升幅达2.29%，为连续第四周收涨。当前恒指的重心已升至3万点附近，上升动能仍较充沛，但该水平附近亦需要整固消化，操作上可继续逢低部署震荡市机会。
高盛中国首席策略分析师刘劲津表示，今年恒指表现强劲，MSCI中国指数连续11个月获得正回报，他预计，明年MSCI中国企业盈利增长达14%，将继续支持股市，预测明年底恒指或可挑战32000点。预计南下资金会继续成为港股的上行动力，相信流入规模会由年初至今的380亿美元，增至明年的500亿美元，主要因内地投资者有分散投资的需要，及为人民币贬值预期做对冲。
《新财富》港股策略分析师冠军张忆东认为，港股出现震荡很好，反映大家有分歧，相信大市会在30000点附近整固，让大家能以更舒服的价格去买优质股。 “短期我不悲观，因为没有系统性风险，而且一步一个台阶，走得扎实一点，否则走得快，摔下来会很痛。”
他认为投资者应看长做短，第四季内地基本面出现弱化，特别是房地产、基建，年关前资金又偏紧，10年期国债收益率升至约4厘，北水南下速度可能放慢，加上获利了结的压力，使港股快速上冲至31000或32000点有难度。但从长期的价值来看，港股还是低谷，所以年底前是为跨年度行情作部署的阶段。
贵人资本梁渊认为港股上周五早盘小幅高开，受感恩节假期影响市场交投降低，盘中A股反复靠稳给港股提振，资金流入支持港股收高。现美股收高给港正面牵引，不过假期气氛浓郁以及12月加息概率较大压力令港股承压，惟盘中A股走势或直接影响港，因此，料港股近期高位争持，可留意消费。(中金在线香港综合腾讯证券、新浪港股)
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上周五美股收高，标普与纳指再创盘中与收盘历史新高。恒生指数今早低开0.03%，报29857.65点；国企指数低开0.16%，报11889.02点；红筹指数低开0.09%，报4377.92点。
九龙仓置业跌1.82%，报48.6港元，领跌蓝筹。建设银行涨0.29%，报7.03港元，成交量451.18万股；中国银行涨0.52%，报3.88港元，成交量208.8万股。
今年以来，恒指月线在1月到8月走出“八连阳”的强势形态，9月份短暂回调，紧接着10月和11月再次回到上行通道。而11月以来，恒指增长更为强势。截至11月22日，月度涨幅达到6.24%，经过本周四、周五的小幅回调，至今涨幅仍达5.74%，是本年涨幅第二高的月份，仅次于7月的6.05%。
估值方面，港股目前仍为全球市场的价值洼地，当前恒指P/E仅12.6倍，虽然年初至今保持涨势，但在全球市场中则处于较低水平(对比上证综指的15.5倍、深证成指的27.3倍以及标普500的24倍)。
中国机械工程涨1.89%，报5.39港元，公司公布公告称，2017年11月24日公司与控股股东国机订立收购协议，据此，拟向其收购中国电力工程有限公司全部股权，总代价人民币19.80亿元(约23.50亿港元)。
深圳高速公路股份涨0.13%，报7.9港元，公司发布2017年10月运营数据，梅观高速日均路费收入同比增长0.2%至28.6万元人民币，日均混合车流量同比增长2.5%至7.4万辆。机荷东段日均路费收入同比增长4.3%至167万元，日均混合车流量同比增长0.3%至21.6万辆。机荷西段日均路费收入同比增长1.2%至143.9万元，日均混合车流量同比减少3.3%至17.2万辆。
中国东方航空股份涨0.81%，报4.98港元，公司公布，2017年11月24日公司接到通知，股东东航国际控股(香港)有限公司将所持合共7.50亿股H股质押给农业银行香港分行，此次H股质押融资主要用于对控股股东东航集团下属非上市附属公司的增资及补充流动资金等。
名家分析
法兴证券周翰宏表示，恒指过去一周强势冲高，上周三最高见30199点，突破了3万点大关，虽其后受内地A股影响有所回吐，但上周五即重拾升势，全周升幅达2.29%，为连续第四周收涨。当前恒指的重心已升至3万点附近，上升动能仍较充沛，但该水平附近亦需要整固消化，操作上可继续逢低部署震荡市机会。
高盛中国首席策略分析师刘劲津表示，今年恒指表现强劲，MSCI中国指数连续11个月获得正回报，他预计，明年MSCI中国企业盈利增长达14%，将继续支持股市，预测明年底恒指或可挑战32000点。预计南下资金会继续成为港股的上行动力，相信流入规模会由年初至今的380亿美元，增至明年的500亿美元，主要因内地投资者有分散投资的需要，及为人民币贬值预期做对冲。
《新财富》港股策略分析师冠军张忆东认为，港股出现震荡很好，反映大家有分歧，相信大市会在30000点附近整固，让大家能以更舒服的价格去买优质股。 “短期我不悲观，因为没有系统性风险，而且一步一个台阶，走得扎实一点，否则走得快，摔下来会很痛。”
他认为投资者应看长做短，第四季内地基本面出现弱化，特别是房地产、基建，年关前资金又偏紧，10年期国债收益率升至约4厘，北水南下速度可能放慢，加上获利了结的压力，使港股快速上冲至31000或32000点有难度。但从长期的价值来看，港股还是低谷，所以年底前是为跨年度行情作部署的阶段。
贵人资本梁渊认为港股上周五早盘小幅高开，受感恩节假期影响市场交投降低，盘中A股反复靠稳给港股提振，资金流入支持港股收高。现美股收高给港正面牵引，不过假期气氛浓郁以及12月加息概率较大压力令港股承压，惟盘中A股走势或直接影响港，因此，料港股近期高位争持，可留意消费。(中金在线香港综合腾讯证券、新浪港股)
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