恒指收涨0.19%报29919点 全年累涨36%领涨全球
全日行情
恒指早盘高开后高位盘整，盘中最高涨逾200点，高见29997点，截止收盘，恒生指数涨0.19%，报29919点；国企指数涨0.22%，报11709点；红筹指数涨0.38%，报4426点；大市全天成交额775亿。
2017年港股一改多年疲态，在“北水”加速流入，科技、保险、地产及 汽车等支柱行业及相关重磅个股持续走高的带领下，大市牛气十足，恒指于11月一举突破心理点位3万点大关！全年最高见30199点，距2007年的历史高位不足2000点。恒指除9月外，其余11根月线均收得阳线，全年累计上涨近36%，为全球主要市场涨幅冠军。港股总市值也于11月22日创下336464亿港元的新高。
沪股通每日额度限额130亿，截至收盘，沪股通额度剩余121.29亿元，净流入8.71亿元。
港股通每日额度限额105亿，截至收盘，港股通额度剩余81.44亿元，使用23.56亿元。(沪)
深股通每日额度限额130亿，截至收盘，深股通额度剩余122.30亿元，净流出7.70亿元。
港股通每日额度限额105亿，截至收盘，港股通额度剩余91.49亿元，净流入13.51亿元。(深)
友邦保险涨2.15%，报66.65港元，领涨蓝筹。
北汽新能源或借壳上市，北京汽车(01958)大涨，盘中创历史新高，收盘涨2.41%，报10.18港元；天能动力举牌超威动力，掀开电池行业整合大幕；天能动力收盘涨16.5%，超威动力涨13.84%；电子商务运营商汇银智慧社区(01280)涨13.24%，报0.77港元；快速休闲餐厅经营商呷哺呷哺(00520)涨10.85%，报15.74港元。
吉利汽车(00175)涨1.88%，报27.1港元；美银美林发表的报告称，吉利(00175)母公司浙江吉利控股计划收购沃尔沃卡车股权，假如交易成事，浙江吉利将拥有15.6%的投票权及8.2%股权，相关交易价格尚未公布，交易也需获得政府批准。美银美林认为，长远而言假如沃尔沃卡车想借助吉利发展其内地业务，相信可有潜在协同效应。由于看好吉利市占率增加，推出Lynk品牌后在高端市场渗透增加，加上平均销售单价上升有助扩大利润，维持对吉利的正面看法，评级“买入”，目标价36元。
中国银行(03988)涨0.79%，报3.84港元；中金发表研究报告，称市场已进入中资银行重估的第二阶段，重点推荐中行(03988)及农行(01288)，予两行的目标价分别为5.59元及6.21元，其中，中行受益于回暖的全球经济，尤其是净息差和跨境相关的中收业务；农行最为亲周期，将显着受益于中周期复苏的中国经济，尤其是净息差弹性。该行预期，明年上半年收益率曲线陡峭化，2017年负债及监管压力较大的中小银行将迎来反转。
潍柴动力(02338)跌0.7%，报8.56港元；汇丰证券维持潍柴动力“买入”评级，目标价10.8元，即预期较现价再有逾10%升幅。汇证表示，潍柴与加拿大西港燃料系统公司合作，开发天然气发动机，预期可提升生产效率，虽然11月潍柴的重型货车本土销量下跌9%，但主要受基数效应影响，预期在中期至长期销售表现会恢复正常，相信集团会继续提升市占率，销售较同业强也会支持盈利。
名家分析
华盛资本证券高级分析师Louis表示：美股仍有一个交易日，就终结2017年。年内三大指数皆有一定升幅。科网股之纳指更创下全年升11个月的佳绩。道指和标普也多次破历史新高。相信在持续强劲经济的情况下，明年三大指数定可以再齐创新高。
港股上午收升105点，午后持续在高位横行。恒指年内升幅达3成半，近7900点。为历史以来最高高。今日可以升收市，更在30000点附近，已是差不多了。2018年仍然可以继续看好一点。
内地A股市场今天亦是2017年的最后一个交易日。上证指数年内升幅约6%，今日抽上3300点以上收市，已经不错。而深证更有大概9%的升幅，同样抽上11000点以上收市，更加不错。整体上总算满意。寄望2018年可以更上一层楼。
明年港股能否再续辉煌？
建银国际在2018年投资策略报告中表示，香港市场2017年的强劲涨势将延续至2018年上半年，同时波动性和成交量会增强。流动性注入将在未来数月把恒生指数推升至一个新的高点，恒生指数有可能在2018年上半年达到大约34500点的高位。
东兴证券2018年港股展望报告指出，明年港股市场大概率震荡向上。鉴于内地经济的需求端收缩，供给测改革预期一致性较高，难有预期差。从资金的角度看，此前南下机构资金配置重叠性较高导致指数上涨明显，而后续配置的空间递减，未来推升指数上行的合力较弱。
高盛发布研究报告表示，今年恒指表现强劲，MSCI中国指数连续11个月获得正回报，预计明年MSCI中国企业盈利增长达14%，将继续支持股市，预测明年底恒指或可挑战32000点。报告表示，南下资金流入规模预计明年增至500亿美元，主要因内地投资者有分散投资的需要。此外，中资金融股估值仍低，科网股盈利增长仍将强劲。(中金在线香港综合腾讯证券、新浪港股)
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恒指早盘高开后高位盘整，盘中最高涨逾200点，高见29997点，截止收盘，恒生指数涨0.19%，报29919点；国企指数涨0.22%，报11709点；红筹指数涨0.38%，报4426点；大市全天成交额775亿。
2017年港股一改多年疲态，在“北水”加速流入，科技、保险、地产及 汽车等支柱行业及相关重磅个股持续走高的带领下，大市牛气十足，恒指于11月一举突破心理点位3万点大关！全年最高见30199点，距2007年的历史高位不足2000点。恒指除9月外，其余11根月线均收得阳线，全年累计上涨近36%，为全球主要市场涨幅冠军。港股总市值也于11月22日创下336464亿港元的新高。
沪股通每日额度限额130亿，截至收盘，沪股通额度剩余121.29亿元，净流入8.71亿元。
港股通每日额度限额105亿，截至收盘，港股通额度剩余81.44亿元，使用23.56亿元。(沪)
深股通每日额度限额130亿，截至收盘，深股通额度剩余122.30亿元，净流出7.70亿元。
港股通每日额度限额105亿，截至收盘，港股通额度剩余91.49亿元，净流入13.51亿元。(深)
友邦保险涨2.15%，报66.65港元，领涨蓝筹。
北汽新能源或借壳上市，北京汽车(01958)大涨，盘中创历史新高，收盘涨2.41%，报10.18港元；天能动力举牌超威动力，掀开电池行业整合大幕；天能动力收盘涨16.5%，超威动力涨13.84%；电子商务运营商汇银智慧社区(01280)涨13.24%，报0.77港元；快速休闲餐厅经营商呷哺呷哺(00520)涨10.85%，报15.74港元。
吉利汽车(00175)涨1.88%，报27.1港元；美银美林发表的报告称，吉利(00175)母公司浙江吉利控股计划收购沃尔沃卡车股权，假如交易成事，浙江吉利将拥有15.6%的投票权及8.2%股权，相关交易价格尚未公布，交易也需获得政府批准。美银美林认为，长远而言假如沃尔沃卡车想借助吉利发展其内地业务，相信可有潜在协同效应。由于看好吉利市占率增加，推出Lynk品牌后在高端市场渗透增加，加上平均销售单价上升有助扩大利润，维持对吉利的正面看法，评级“买入”，目标价36元。
中国银行(03988)涨0.79%，报3.84港元；中金发表研究报告，称市场已进入中资银行重估的第二阶段，重点推荐中行(03988)及农行(01288)，予两行的目标价分别为5.59元及6.21元，其中，中行受益于回暖的全球经济，尤其是净息差和跨境相关的中收业务；农行最为亲周期，将显着受益于中周期复苏的中国经济，尤其是净息差弹性。该行预期，明年上半年收益率曲线陡峭化，2017年负债及监管压力较大的中小银行将迎来反转。
潍柴动力(02338)跌0.7%，报8.56港元；汇丰证券维持潍柴动力“买入”评级，目标价10.8元，即预期较现价再有逾10%升幅。汇证表示，潍柴与加拿大西港燃料系统公司合作，开发天然气发动机，预期可提升生产效率，虽然11月潍柴的重型货车本土销量下跌9%，但主要受基数效应影响，预期在中期至长期销售表现会恢复正常，相信集团会继续提升市占率，销售较同业强也会支持盈利。
名家分析
华盛资本证券高级分析师Louis表示：美股仍有一个交易日，就终结2017年。年内三大指数皆有一定升幅。科网股之纳指更创下全年升11个月的佳绩。道指和标普也多次破历史新高。相信在持续强劲经济的情况下，明年三大指数定可以再齐创新高。
港股上午收升105点，午后持续在高位横行。恒指年内升幅达3成半，近7900点。为历史以来最高高。今日可以升收市，更在30000点附近，已是差不多了。2018年仍然可以继续看好一点。
内地A股市场今天亦是2017年的最后一个交易日。上证指数年内升幅约6%，今日抽上3300点以上收市，已经不错。而深证更有大概9%的升幅，同样抽上11000点以上收市，更加不错。整体上总算满意。寄望2018年可以更上一层楼。
明年港股能否再续辉煌？
建银国际在2018年投资策略报告中表示，香港市场2017年的强劲涨势将延续至2018年上半年，同时波动性和成交量会增强。流动性注入将在未来数月把恒生指数推升至一个新的高点，恒生指数有可能在2018年上半年达到大约34500点的高位。
东兴证券2018年港股展望报告指出，明年港股市场大概率震荡向上。鉴于内地经济的需求端收缩，供给测改革预期一致性较高，难有预期差。从资金的角度看，此前南下机构资金配置重叠性较高导致指数上涨明显，而后续配置的空间递减，未来推升指数上行的合力较弱。
高盛发布研究报告表示，今年恒指表现强劲，MSCI中国指数连续11个月获得正回报，预计明年MSCI中国企业盈利增长达14%，将继续支持股市，预测明年底恒指或可挑战32000点。报告表示，南下资金流入规模预计明年增至500亿美元，主要因内地投资者有分散投资的需要。此外，中资金融股估值仍低，科网股盈利增长仍将强劲。(中金在线香港综合腾讯证券、新浪港股)
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