10月31日市场早报（周一）
宏观新闻
1、经中国证监会批准，10月31日起，首批科创板做市商将正式开展科创板股票做市交易业务。
2、作为科创板股票做市交易业务的配套，中证金融、上交所和中国结算联合发布实施《业务细则》，明确了证券公司从中证金融借入科创板股票用于做市交易业务的有关操作和要求。
3、据郑州航空港区疫情防控指挥部消息，富士康将统一组织人员和车辆，全力以赴确保富士康员工顺利安全返乡。据了解，截至目前，富士康厂区未发生重症感染现象，疫情总体可控。
4、央行数据显示，2022年三季度末，房地产开发贷款余额12.67万亿元，同比增长2.2%，增速比上半年高2.4个百分点，比上年末高1.3个百分点。个人住房贷款余额38.91万亿元，同比增长4.1%，增速比上年末低7.2个百分点。
5、10月28日，外交部发言人汪文斌宣布：应国务院总理李克强邀请，德国联邦总理朔尔茨将于11月4日对中国进行正式访问。
行业新闻
1、中国结算10月28日数据显示，9月新增投资者103.05万，8月新增投资者124.6万，环比减少17.3%，9月期末投资者数量为20964.77万。
2、工信部28日发布《道路机动车辆生产准入许可管理条例(征求意见稿)》，相较旧版管理办法，征求意见稿在具体政策条文中更强化了车辆网络安全、数据安全及个人信息保护。同时，此前有关鼓励“代工”的条文在《征求意见稿》并未出现，这意味着“代工”模式或已被禁止。
3、三亚推出《三亚建设国际旅游胜地规划(2022—2035年)》，动态谋划了117个重点项目，总投资额超过1385亿元。
4、10月28日首批增强策略ETF火速获批，距13家基金公司上报时间仅时隔7天。
5、国务院关于数字经济发展情况的报告28日提请十三届全国人大常委会第三十七次会议审议。报告明确，牢牢抓住数字技术发展主动权，把握新一轮科技革命和产业变革发展先机，大力发展数字经济。
6、百亿私募和谐汇一掌舵人林鹏28日在致持有人的信中道歉。林鹏表示，过去两年是他从业20多年来最困难的时光，产品的净值表现也让人非常失望。
公司新闻
1、龙湖集团公告，吴亚军辞任公司执行董事、董事会主席，公司执行董事及首席执行官陈序平获委任为新任董事会主席。
2、格力电器披露三季报，前三季度净利润183.04亿元，同比增长17%，其中第三季度净利润同比增长10.5%。
3、京东方A公告，前三季度净利润同比下降73.75%，其中第三季度净亏损13.05亿元，同比由盈转亏。
4、赣锋锂业披露三季报，第三季度净利润同比增长614%。同日公告，与横峰县政府签署协议，一致同意在上饶市横峰县投资建设年产600万吨锂矿采选综合利用项目及年产5万吨电池级锂盐项目。
5、科恒股份公告，拟定增募资不超5.84亿元，控股股东将变为格力金投。
6、中远海控公告，中远海运集团拟将其持有的上港集团14.93%股份转让给中远海控；中远集团拟将其持有的广州港3.24%股份转让给中远海控。
7、韦尔股份发布三季报，第三季度净亏损1.2亿元；前三季度净利润21.5亿元，同比下降38.92%。
8、晶科能源发布三季报，第三季度净利润7.7亿元，同比增长393.93%。
9、比亚迪披露三季报，第三季度营业收入1170.8亿元，同比增长115.59%；净利润57.16亿元，同比增长350.26%。
环球市场
1、美股三大指数上周五集体收涨，纳指涨2.87%，周累涨幅2.24%；道指涨2.58%，周涨5.72%；标普500指数涨2.46%，周涨幅为3.95%。其中，道指实现周线4连涨，纳指、标普500指数周线2连涨。苹果收涨7.56%，为2020年7月以来最大单日涨幅。大型科技股涨跌不一，亚马逊跌6.8%，奈飞小幅下跌；谷歌、微软涨超4%，脸书涨超1%。
2、纽约证券交易所发布公告称，推特(Twitter)于当地时间10月28日从纽约证券交易所退市。当地时间10月27日，马斯克完成了440亿美元将推特私有化的交易，并已掌管该公司。
3、欧洲央行管委诺特表示，央行尚未结束货币政策的正常化进程；欧洲央行将在12月再次大幅加息，可能加息75个基点；从2023年初开始，接下来的加息步伐将放缓。
4、10月30日起欧洲多国开始实施冬令时，欧洲金融市场的交易时间将较夏令时延后一小时。
投资机会参考
1、国办：明年底前初步形成全国一体化政务大数据体系
国务院办公厅印发全国一体化政务大数据体系建设指南。其中建设目标提到，2023年底前，全国一体化政务大数据体系初步形成，基本具备数据目录管理、数据归集、数据治理、大数据分析、安全防护等能力，数据共享和开放能力显著增强，政务数据管理服务水平明显提升。全面摸清政务数据资源底数，建立政务数据目录动态更新机制，政务数据质量不断改善。
6月，《国务院关于加强数字政府建设的指导意见》提出，依托全国一体化政务大数据体系，统筹整合现有政务云资源，构建全国一体化政务云平台体系，实现政务云资源统筹建设、互联互通、集约共享。机构指出，政府信息化建设滞后于业务需求，中国数字政府行业市场规模有望从2019年的3617亿元上升到2025年的7522亿元。
A股上市公司中，东软集团(600718)政务大数据管理平台参与建设多个国家部委级重点项目，包括国家法人单位基础信息库、国家人口基础信息库等。广电运通(002152)于2021年以1.3亿元中标广州市政务服务数据管理局数字政府运营中心“穗智管”运营服务项目。
2、欧盟达成协议从2035年起禁止生产新的燃油车
欧盟的三大机构——欧盟委员会、欧盟议会和成员国于周四达成了一项协议，将从2035年起禁止生产新的燃油车，此举将重塑欧盟的交通图景，标志着该地区在减少碳排放的道路上迈出了重要一步。该协议要求欧盟汽车制造商在2035年前实现零排放目标，还要求欧盟在未来十年削减55%的碳排放，并制定到2050年实现气候中和的目标。
在“碳中和”背景下，新能源汽车已不仅仅是全球汽车产业转型升级的主要方向，还与能源变革、节能减排有着密切的关系。机构指出，2022年新能源汽车已经从补贴驱动跨越至市场驱动，行业从0-1的导入阶段步入了1-N的成长阶段。下半年随着优质车型持续投放叠加四季度补贴退坡引起的抢装效应，预计未来行业智能电动大趋势将持续加速演进，推动电动化、智能化景气向上。
公司方面，祥鑫科技(002965)已为广汽埃安、蔚来汽车、B客户、小鹏汽车、KarmaAutomotiveLLC等新能源汽车客户配套供应车身结构件。银轮股份(002126)为全球新能源标杆车企的北美区域配套热管理产品，随着后期陆续有新项目进入量产，欧洲区域市场也将进入量产。
3、特斯拉人形机器人将迎进博会首秀减速器为机器人的心脏
特斯拉表示，第五届中国国际进口博览会期间，特斯拉将从“科技创造美好未来”出发，以S3XY全家族车型、特斯拉机器人、能源架构、超级工厂等最新“科技套装”，全面展示特斯拉以创新推动新能源汽车产业向高阶跃进的不懈努力。据悉，本届进博会现场，特斯拉计划将轰动性创新——人形机器人TeslaBot搬上展台。
精密减速器被誉为“工业机器人的心脏”。根据OFWeek的数据，工业机器人三大核心零部件：减速器/伺服系统/控制系统的价值量占比分别35%/25%/10%，其中减速器位于首位。机构指出，根据测算，在日企扩产温和的背景下，到2027年，人形机器人落地或将带来数千万台谐波减速器产能缺口以及数百万台RV减速器产能缺口。百亿市场尽待国内厂商填补。
相关上市公司中，昊志机电(300503)表示，谐波减速器已经达到世界级精度水平，目前已实现批量销售，当前公司谐波减速器年产能约13.8万台。光洋股份(002708)为新能源汽车配套的部分项目已量产，目前智能机器人RV/谐波减速器轴承项目正在顺利推进中，预计明年年初开始量产。
4、新能源车+光伏+储能碳化硅产能无法满足下游旺盛需求
SiC材料特性优异，新能源汽车、光伏驱动行业成长。当前全球SiC衬底总年产能约在40~60万片等效6英寸，无法满足下游旺盛需求。此前，半导体晶圆大厂环球晶董事长徐秀兰表示，碳化硅(SiC)产能满载、供不应求，仍在持续扩产，预计今年四季度、明年一季度将贡献显著营收。
当前SiC功率器件价格较高，是硅基IGBT的3-5倍左右，但凭借优异的系统节能特性，SiC器件开始在新能源汽车、光伏、储能等领域替代硅基器件。机构指出，目前海外厂商在碳化硅领域占据先发优势，国内企业仍在起步阶段，技术不断追赶同时产能尚在爬坡，随着国内企业产品得到验证进程加速，下游厂商认可程度不断提升，海外企业与国内企业差距相对缩小，本土化具备广阔的市场空间。
A股上市公司中，晶盛机电(300316)已成功生长出行业领先的8英寸碳化硅晶体，并建设了6英寸碳化硅晶体生长、切片、抛光环节的研发实验线，实验线产品已通过下游部分客户验证。时代电气(688187)表示，在功率半导体领域，公司建有6英寸双极器件、8英寸IGBT和6英寸碳化硅的产业化基地，拥有芯片、模块、组件及应用的全套自主技术。
1、经中国证监会批准，10月31日起，首批科创板做市商将正式开展科创板股票做市交易业务。
2、作为科创板股票做市交易业务的配套，中证金融、上交所和中国结算联合发布实施《业务细则》，明确了证券公司从中证金融借入科创板股票用于做市交易业务的有关操作和要求。
3、据郑州航空港区疫情防控指挥部消息，富士康将统一组织人员和车辆，全力以赴确保富士康员工顺利安全返乡。据了解，截至目前，富士康厂区未发生重症感染现象，疫情总体可控。
4、央行数据显示，2022年三季度末，房地产开发贷款余额12.67万亿元，同比增长2.2%，增速比上半年高2.4个百分点，比上年末高1.3个百分点。个人住房贷款余额38.91万亿元，同比增长4.1%，增速比上年末低7.2个百分点。
5、10月28日，外交部发言人汪文斌宣布：应国务院总理李克强邀请，德国联邦总理朔尔茨将于11月4日对中国进行正式访问。
行业新闻
1、中国结算10月28日数据显示，9月新增投资者103.05万，8月新增投资者124.6万，环比减少17.3%，9月期末投资者数量为20964.77万。
2、工信部28日发布《道路机动车辆生产准入许可管理条例(征求意见稿)》，相较旧版管理办法，征求意见稿在具体政策条文中更强化了车辆网络安全、数据安全及个人信息保护。同时，此前有关鼓励“代工”的条文在《征求意见稿》并未出现，这意味着“代工”模式或已被禁止。
3、三亚推出《三亚建设国际旅游胜地规划(2022—2035年)》，动态谋划了117个重点项目，总投资额超过1385亿元。
4、10月28日首批增强策略ETF火速获批，距13家基金公司上报时间仅时隔7天。
5、国务院关于数字经济发展情况的报告28日提请十三届全国人大常委会第三十七次会议审议。报告明确，牢牢抓住数字技术发展主动权，把握新一轮科技革命和产业变革发展先机，大力发展数字经济。
6、百亿私募和谐汇一掌舵人林鹏28日在致持有人的信中道歉。林鹏表示，过去两年是他从业20多年来最困难的时光，产品的净值表现也让人非常失望。
公司新闻
1、龙湖集团公告，吴亚军辞任公司执行董事、董事会主席，公司执行董事及首席执行官陈序平获委任为新任董事会主席。
2、格力电器披露三季报，前三季度净利润183.04亿元，同比增长17%，其中第三季度净利润同比增长10.5%。
3、京东方A公告，前三季度净利润同比下降73.75%，其中第三季度净亏损13.05亿元，同比由盈转亏。
4、赣锋锂业披露三季报，第三季度净利润同比增长614%。同日公告，与横峰县政府签署协议，一致同意在上饶市横峰县投资建设年产600万吨锂矿采选综合利用项目及年产5万吨电池级锂盐项目。
5、科恒股份公告，拟定增募资不超5.84亿元，控股股东将变为格力金投。
6、中远海控公告，中远海运集团拟将其持有的上港集团14.93%股份转让给中远海控；中远集团拟将其持有的广州港3.24%股份转让给中远海控。
7、韦尔股份发布三季报，第三季度净亏损1.2亿元；前三季度净利润21.5亿元，同比下降38.92%。
8、晶科能源发布三季报，第三季度净利润7.7亿元，同比增长393.93%。
9、比亚迪披露三季报，第三季度营业收入1170.8亿元，同比增长115.59%；净利润57.16亿元，同比增长350.26%。
环球市场
1、美股三大指数上周五集体收涨，纳指涨2.87%，周累涨幅2.24%；道指涨2.58%，周涨5.72%；标普500指数涨2.46%，周涨幅为3.95%。其中，道指实现周线4连涨，纳指、标普500指数周线2连涨。苹果收涨7.56%，为2020年7月以来最大单日涨幅。大型科技股涨跌不一，亚马逊跌6.8%，奈飞小幅下跌；谷歌、微软涨超4%，脸书涨超1%。
2、纽约证券交易所发布公告称，推特(Twitter)于当地时间10月28日从纽约证券交易所退市。当地时间10月27日，马斯克完成了440亿美元将推特私有化的交易，并已掌管该公司。
3、欧洲央行管委诺特表示，央行尚未结束货币政策的正常化进程；欧洲央行将在12月再次大幅加息，可能加息75个基点；从2023年初开始，接下来的加息步伐将放缓。
4、10月30日起欧洲多国开始实施冬令时，欧洲金融市场的交易时间将较夏令时延后一小时。
投资机会参考
1、国办：明年底前初步形成全国一体化政务大数据体系
国务院办公厅印发全国一体化政务大数据体系建设指南。其中建设目标提到，2023年底前，全国一体化政务大数据体系初步形成，基本具备数据目录管理、数据归集、数据治理、大数据分析、安全防护等能力，数据共享和开放能力显著增强，政务数据管理服务水平明显提升。全面摸清政务数据资源底数，建立政务数据目录动态更新机制，政务数据质量不断改善。
6月，《国务院关于加强数字政府建设的指导意见》提出，依托全国一体化政务大数据体系，统筹整合现有政务云资源，构建全国一体化政务云平台体系，实现政务云资源统筹建设、互联互通、集约共享。机构指出，政府信息化建设滞后于业务需求，中国数字政府行业市场规模有望从2019年的3617亿元上升到2025年的7522亿元。
A股上市公司中，东软集团(600718)政务大数据管理平台参与建设多个国家部委级重点项目，包括国家法人单位基础信息库、国家人口基础信息库等。广电运通(002152)于2021年以1.3亿元中标广州市政务服务数据管理局数字政府运营中心“穗智管”运营服务项目。
2、欧盟达成协议从2035年起禁止生产新的燃油车
欧盟的三大机构——欧盟委员会、欧盟议会和成员国于周四达成了一项协议，将从2035年起禁止生产新的燃油车，此举将重塑欧盟的交通图景，标志着该地区在减少碳排放的道路上迈出了重要一步。该协议要求欧盟汽车制造商在2035年前实现零排放目标，还要求欧盟在未来十年削减55%的碳排放，并制定到2050年实现气候中和的目标。
在“碳中和”背景下，新能源汽车已不仅仅是全球汽车产业转型升级的主要方向，还与能源变革、节能减排有着密切的关系。机构指出，2022年新能源汽车已经从补贴驱动跨越至市场驱动，行业从0-1的导入阶段步入了1-N的成长阶段。下半年随着优质车型持续投放叠加四季度补贴退坡引起的抢装效应，预计未来行业智能电动大趋势将持续加速演进，推动电动化、智能化景气向上。
公司方面，祥鑫科技(002965)已为广汽埃安、蔚来汽车、B客户、小鹏汽车、KarmaAutomotiveLLC等新能源汽车客户配套供应车身结构件。银轮股份(002126)为全球新能源标杆车企的北美区域配套热管理产品，随着后期陆续有新项目进入量产，欧洲区域市场也将进入量产。
3、特斯拉人形机器人将迎进博会首秀减速器为机器人的心脏
特斯拉表示，第五届中国国际进口博览会期间，特斯拉将从“科技创造美好未来”出发，以S3XY全家族车型、特斯拉机器人、能源架构、超级工厂等最新“科技套装”，全面展示特斯拉以创新推动新能源汽车产业向高阶跃进的不懈努力。据悉，本届进博会现场，特斯拉计划将轰动性创新——人形机器人TeslaBot搬上展台。
精密减速器被誉为“工业机器人的心脏”。根据OFWeek的数据，工业机器人三大核心零部件：减速器/伺服系统/控制系统的价值量占比分别35%/25%/10%，其中减速器位于首位。机构指出，根据测算，在日企扩产温和的背景下，到2027年，人形机器人落地或将带来数千万台谐波减速器产能缺口以及数百万台RV减速器产能缺口。百亿市场尽待国内厂商填补。
相关上市公司中，昊志机电(300503)表示，谐波减速器已经达到世界级精度水平，目前已实现批量销售，当前公司谐波减速器年产能约13.8万台。光洋股份(002708)为新能源汽车配套的部分项目已量产，目前智能机器人RV/谐波减速器轴承项目正在顺利推进中，预计明年年初开始量产。
4、新能源车+光伏+储能碳化硅产能无法满足下游旺盛需求
SiC材料特性优异，新能源汽车、光伏驱动行业成长。当前全球SiC衬底总年产能约在40~60万片等效6英寸，无法满足下游旺盛需求。此前，半导体晶圆大厂环球晶董事长徐秀兰表示，碳化硅(SiC)产能满载、供不应求，仍在持续扩产，预计今年四季度、明年一季度将贡献显著营收。
当前SiC功率器件价格较高，是硅基IGBT的3-5倍左右，但凭借优异的系统节能特性，SiC器件开始在新能源汽车、光伏、储能等领域替代硅基器件。机构指出，目前海外厂商在碳化硅领域占据先发优势，国内企业仍在起步阶段，技术不断追赶同时产能尚在爬坡，随着国内企业产品得到验证进程加速，下游厂商认可程度不断提升，海外企业与国内企业差距相对缩小，本土化具备广阔的市场空间。
A股上市公司中，晶盛机电(300316)已成功生长出行业领先的8英寸碳化硅晶体，并建设了6英寸碳化硅晶体生长、切片、抛光环节的研发实验线，实验线产品已通过下游部分客户验证。时代电气(688187)表示，在功率半导体领域，公司建有6英寸双极器件、8英寸IGBT和6英寸碳化硅的产业化基地，拥有芯片、模块、组件及应用的全套自主技术。