昨天恒指高开高走，全日波幅253.36点。恒指收报 24460.01点，升352.59点或1.46%，成交金额 1161.93亿元。国指收报 9936.56点，升176.32点或1.81%。上证收报 3225.12点，升0.59点或0.02%。港股走势优於A股。
　　恒指以阳烛收市，收市水平重上 20 SMA，但受制於50 SMA。若配合前交易日走势一併参考，则谱成「身怀六甲」的待变形态。MACD快慢线负差距收窄，走势改善。全日上升股份 866隻，下跌 785隻，整体市况向好。

　　紫金矿业(02899)发布公告，就拟发行60亿元A股可转债。向发行人原A股股东优先配售的股权登记日為2020年11月2日。本次发行的优先配售日和网上申购日為2020年11月3日。 是次发行的行60亿元可转债，每张面值為人民币100元，发行数量為600万手 ，按面值发行。本次发行认购金额不足60亿元的部分由保荐机构(主承销商)餘额包销，包销基数為60亿元。保荐机构(主承销商)根据资金到账情况确定最终配售结果和包销金额， 保荐机构(主承销商)包销比例原则上不超过本次发行总额的30%，即原则上最大包销金额為18亿元。

　　美国供应管理协会10月製造业指数升至59.3，高於市场预期，创近两年高位，受到新订单指数带动。调查显示，10月新订单分项指数升至67.9，创近17年新高，就业分项指数亦升至53.2，是去年7月后重返50以上水平。金融数据供应商Markit公布，美国10月製造业採购经理指数终值升至53.4，高於初值及市场预期，创去年1月后新高。期内產出分项指数终值及新订单分项指数终值都上升。

　　在美国总统大选 (11月3日)及联储局议息 (11月5日) 前夕，美股三大指数向好，其中道指升1.6%。夜期及ADR上升，料恒指可高开，若未能上破100 SMA (约24748)，指数或调头回软。

　　个股

　　吉利汽车(0175)的主要业务為於中国从事研究、生產、市场推广及销售轿车及相关汽车配件。

　　据媒体报道，《新能源汽车產业发展规划(2021—2035年)》快将公布。《规划》提出，要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新；要加强充换电、加氢等基础设施建设，对作為公共设施的充电桩建设给予财政支持；要鼓励加强新能源汽车领域国际合作；要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。此外，11月1日晚，吉利星瑞正式上市，為吉利旗下首款基於CMA架构打造的轿车，共推出4款车型，售价区间為11.37-14.97万元。

　　集团近日股价向好，并在金融科技系统出现信号。股份上日收报18.08元，市盈率17.933倍，周息率 1.383%。