周二恆指低开，初段曾反弹至 19639.52点后回软，走势在10:31后转差，失守19500水平，跌至19300水平喘定。午后指数走势续软，在 15:32跌至19122.82点后才略反弹，全日波幅 516.7点。恆指收报 19247.96点，跌 448.01点或2.27%，成交金额 1308.95亿元。国指及恆科指分别跌 2.29%及2.59%，三项指数都下跌，以恆科指走势较差。

　　虽然中芯国际(0981)逆市向好，升6.967%，成为最大升幅的恆科指、国指及恆指成份股。可是独木难支，汇控(0005)、友邦(1299)及阿里巴巴(9988)分别跌 4.707%、4.381%及3.904%，拖低指数表现。

　　恆指曾创去年12月22日以来低位，并补回大部分在当天出现之上升裂口，最终以阴烛收市，并失守100 SMA。MACD快慢线快慢线负差距扩阔，走势转弱。全日上升股份 423隻，下跌 1334隻，整体市况偏弱。

　　评级机构穆迪发表报告，认为硅谷银行和Signature银行先后倒闭，对大多数亚太区受评金融机构影响有限。两家银行倒闭的第二阶影响仍在发展，值得密切关注。大多数区内银行对持有至到期工具的投资规模，相对于有形普通股权益资本并不显著，情况与硅谷银行不同。由于亚太区利率增长幅度和速度都较美国小，特别是中国去年减息、日本维持低利率水平等，即使银行需要出售部分持有至到期工具，亦未必录得大额公平值亏损。

　　美资银行股反弹，美股三大指数亦反弹，道指、纳指及标指分别升 1.1%、2.1%及1.7%。

　　夜期及ADR上升，料恆指有望出现技术反弹，阻力看200 SMA (约19616)。另方面，内地将于10时公布2月固定资产投资、失业率、工业生产及零售销售等数据，料会为市况添变数。

　　个股

　　嘉里物流(0636)的主要业务为从事提供物流、货运以及电子商贸及快递服务。

　　集团在2022年中期收入按年增加39%至480.34亿港元；核心经营溢利增加74%至34.61亿港元； 核心纯利按年上升96%至23.72亿港元；股东应佔溢利为23.77亿港元，按年增长118%。倘计入2021年上半年来自已终止经营业务之溢利，则按年下跌30%。个别业务方面，综合物流业务之分部溢利录得7.17亿港元，增长28%；电子商贸及快递业务之分部亏损录得3.93亿港元；国际货运业务之分部溢利录得33.98亿港元，增长140%。随著近日疫情放缓及通关，相信将有助拉动物流之需求，集团也有望受惠。另方面，集团将于2023年3月28日公布2022财年业绩。

　　近日集团股价向好，一度升穿10 SMA，并在金融科技系统出现信号。股份上日收报13.38元，市盈率3.309倍，收益率59.723%。集团市盈率在行业处偏怟水平，若以3.5倍市盈率估值，目标价为15.4元。