人民银行行长周小川在上周末警示全球量化宽鬆周期已近结束，加上美股走势转差，大市气氛转趋谨慎。恒指昨跌164点或0.68%，收报24,193点，成交额890亿元。港股跌穿10天线支持，早前升幅显著的股份受压，其中个别内房股跌幅显著。綠城中國(03900.HK)派息令人失望，大跌11.6%；雅居樂(03383.HK)及寶龍地產(01238.HK)亦分别挫5.2%及10.7%。

　　特首选举尘埃落定，林郑月娥大热当选新一任行政长官。林郑政纲之中与投资市场较有关连的，主要为楼市政策及推动金融业策略。市场认为林郑熟悉土地政策，将有利楼市健康发展。此外，林郑是中央支持的特首人选，料中央对港支持力度不减，例如年内将启动「债券通」，而香港在「一带一路」的角色亦会更加吃重，可留意相关受惠股。

　　移动多媒体概念车面世

　　在「一带一路」概念下，从事新一代卫星移动多媒体广播业务的中播控股(00471.HK)，近年积极探索车联网商业模式。日前，中播旗下合资公司国广中播，联同中電信(00728.HK)、聯通(00762.HK)、第一汽车及北京汽车等20个中国「车联」成员共同参展「第25届中国国际广播电视信息网络展览会」。
国广中播成为首家于展览会上演示最新卫星多媒体技术及应用的企业，并发佈与一汽、长安汽车和北汽福田合作推出的移动多媒体概念车(见图)。通过建立媒体智能引擎，国广中播可经「互联网+卫星」双通道融合网络，将节目内容传送到车辆或手机用户终端；并利用双向数字化网络能力及分析车联网大数据，掌握用户行为，建立全面的传播效果监测反馈系统，为用户提供个性化服务。
获强势合作伙伴支援

　　为加快移动广播卫星业务发展，中播积极拉拢强势合作伙伴。2月份，国广中播与中电信达成战略合作协议，打造全球首个「广播卫星+4G」的融合网，搭建天地一体融合媒体广播网络平台，及拓展车联网智能化多媒体娱乐及信息服务。今年初，中播亦与国家级互联网平台之一「中国网」合作，就车联网卫星多媒体在国内及「一带一路」地区提供的内容和服务作出支援。

　　事实上，中播拥有覆盖亚洲、中东及南欧的L波段卫星移动广播网络，是全球最大及横跨「一带一路」的唯一空中信息走廊，其竞争优势不言而喻。技术上，该股于去年底高见0.69元后进入调整，近日轻微跌穿250天线，但0.4元水平料有支持，可小注试水温，初步上望0.56元，倘跌穿0.36元止蚀。