LG能源解决方案公司公布了超出预期的第三季度营业利润，并将2022年销售预期上调14%至25万亿韩元(合175亿美元)，强调北美市场在其增长计划中的重要性。 　　这家全球第二大电动汽车电池制造商表示，截至9月份的三个月营业利润为5220亿韩元，与本月早些时候公布的初步业绩一致，远高于分析师平均预期的3720亿韩元。销售额同比增长90%，达到7.65万亿韩元。

净利润为1860亿韩元，低于市场预期的2580亿韩元，而去年同期则亏损了2330亿韩元。LG能源解释称，这与韩元走弱导致的汇率损失有关。

LG能源重申了在五年内将北美市场营收提高两倍的目标，预计到2030年，北美电动汽车市场的复合年增长率将达到33%，高于欧洲和中国的26%和17%。

LG能源解决方案首席财务官Chang-Sil 　　Lee在财报电话会议上表示:“电动汽车电池的需求将保持强劲，尤其是在北美地区。”他表示，LG能源也计划增加在欧洲的产能。

Lee表示，欧洲可能会效仿美国，根据《通货膨胀削减法》制定清洁能源法规，并称该政策是“一个巨大的机遇”。公司计划扩大其在北美的产能、客户群和产品阵容，以应对这些变化，并通过与主要供应商合作加强其当地供应链。

LG能源表示，将“通过股权投资和长期供应协议，增加金属的直接采购”。

截至9月底，LG能源的未完成订单约为370万亿韩元，几乎是去年同期的两倍。大约70%是在北美，其余大部分是在欧洲。该公司表示，其客户包括通用汽车、福特汽车、本田汽车、沃尔沃和Stellantis NV。

Lee表示:“由于欧盟和北美的需求改善，我们增加了电动汽车电池的出货量。”“北美市场电网储能系统以及新推出的IT设备电池的销售增加，也促成了强劲的季度业绩。”

LG能源表示，将坚持今年投入7万亿韩元的计划。

这一乐观展望是在电动汽车行业承压的背景下做出的。特斯拉本周下调了在华汽车售价，以应对激烈的竞争。现代汽车则下调了2022年的销售目标，理由是供应链中断和汇率波动等挑战。由于对经济衰退和能源危机的担忧，欧洲汽车制造商警告称，销量将收缩。

LG能源表示，特斯拉销售放缓很可能是暂时的，因为这与疫情封锁导致生产中断有关。LG能源还在评估在美国亚利桑那州建厂的计划，因为原材料价格飙升推高了该项目的成本。

财报公布后，LG能源在首尔的股价上涨2.2%。自今年1月在韩国上市以来，该公司股价已上涨74%。