内地股市昨低开低走，上证综指退至3,131点完场，跌23点或0.73%。至于港股则现欲跌还升的行情，收市报25,876点，倒升24点或0.09%。大连港(2883)可能整合参与辽宁港一体化，消息刺激股价曾高见1.63元，收报1.57元，仍升0.22元或16.3%。

　　航基股份(0357)管理层刚表示正加快增资扩股步伐，并希望明年完成回归A股，消息对股价有正面支持，昨一度走高至6.70元，收报6.56元，仍升0.21元或3.31%，美中不足的是全日成交只有185万元，惟因股价已在年内偏低水平横行了一段长时间，在消息面利好下，短期股价料以反覆上升为主。

　　据航基管理层日前表示，目前正在进行的非公开配售内资股、H股增发等安排，最终都是为回归A股上市铺路。除向母企转让共约4.4亿股内资股外，同时引入其他股东及配发2亿股H股，估计折算后筹约12亿元人民币，以此计算，相当于每股6.80港元，这可解释昨日航基股价在低成交下跃升3.31%的原因。

　　至于内资股方面，传以每股8元人民币配发，估计共可集资逾35亿元人民币。

　　该方桉将于6月26日提交股东大会审核。完成H股发行后，母公司美兰国际机场持有上市公司股份将在58%左右，至于持有美兰机场约30%股份的海航集团，直接持有航基股份仅1%左右。航基正部署配股增资、收购资产以配合回归A股，现价市盈率7.11倍，市账率0.76倍，相比首都机场的24.56倍及市账率2.25倍，依然大偏低。现价较配售H股预计股价6.80元仍有距离，加上有溢价提升配价的吸引力，航基股价高于7元以上的机会较大，可小注跟进，跌穿6.30元止蚀。

　　建行回勇 购轮可拣15585

　　建行(0939)昨现先低后高的走势，收报6.45元，倒升0.62%。若继续看好该股后市攀高走势，可留意建行中银购轮(15585)。15585昨收0.109元，其于今年9月18日最后买卖，行使价为6.69元，兑换率为1，现时溢价5.41%，引伸波幅23.2%，实际槓杆15.3倍。此证仍为价外轮(3.72%价外)，数据又属合理，加上爆发力较强，交投在同类股证中也属畅旺，故为可取的吸纳之选。