人民币中间价昨十一连升，创2005年汇改以最长调升纪录，惟对内地刺激并不明朗，即使新能源车概念有受热捧，上证综指仅小升0.13%，收报3,370点。不过，港股反弹力度则颇见强横，恒指收市升287点或1.04%，收报27,955点。大市直逼28,000关，有表现的中资板块或个股也告明显增多，当中有合併重组消息的中材股份(1893)一度抢高至4.4元，收报4.03元，仍升12.57%。

　　一向被视为人民币升值主要受惠板块的航空股，昨日整体表现仍佳，当中又以南方航空(1055)较突出，一度走高至6.42元，收报6.37元，仍升0.24元或3.92%。

　　南航较早前公佈截至今年6月底止中期业绩，录得纯利27.72亿元(人民币，下同)，按年跌11.1%；每股盈利28分；维持不派中期息。半年报显示，集团财务费用8.37亿元，按年下降69.61%，因人民币升值，期内产生汇兑收益5.61亿元，去年同期为损失15.06亿元(上半年人民币升值2.4%，而去年同期贬值2.1%)。今年以来人民币对美元累计升值约7%，以此测算，南航将实现汇兑淨收益16.36亿元，有助改善其业绩表现。

　　儘管南航上半年盈利表现是三家中资航空公司中最差，但不少大行对其前景多抱乐观取态，花旗便上调该股今明两年盈利预测54%及24%，目标价升至7.06元(港元，下同)。在股价走势转强下，可考虑顺势跟进，上望目标为52周高位的6.84元，惟失守6元支持则止蚀。

　　北水吸汇丰 看好拣购轮26376

　　汇丰控股(0005)昨随大市向好，收报75.45元，升1元或1.34%，成交16.45亿元，为港股第三大成交金额股份。根据港股通十大成交股份资金流显示，上周五有2.86亿元资金透过沪港通(南向)流淨买入汇丰，为是日第一多资金淨买入相关资产。而过去五日，北水共有4日淨买入汇丰。若继续看好汇丰后市表现，可留意汇丰瑞信购轮(26376)。26376昨收0.113元，其于今年11月22日最后买卖，行使价80.05元，兑换率为0.1，现时溢价7.59%，引伸波幅21.8%，实际槓杆17.5倍。