10月28日，港股又再回跌并且打出了新低，但是我们对于港股已到了阶段性底部位置的看法，目前未有改变，而未来一周会是关键时间窗口。恒指跌了有560多点，跌穿了15000点来收盘，而大市成交量有接近1250亿元，连续第五日达到标准要求，也就是达到年内的日均1220亿元以上，显示在过去一周，资金都有趁低抄进的迹象。市场短期聚焦点放在美联储周四凌晨公布的议息结果上，而在近日有美联储官员放鸽表示加息步伐要考虑对经济及就业的影响之后，包括加拿大央行加息幅度低于预期、以及欧洲央行对后续加息没有来得那么强硬，似乎都是市场有望获得喘气空间的表现。因此，在第三季已跌了4600多点、在10月再多跌了接近2500点的港股，我们仍假设预计已有到了阶段性底部位置的机会。而走势上，恒指要升穿15800点(修订)后，才可以确认阶段性见底的假设。总体上，对后市可以维持正面看法，但在阶段性见底获确认之前，宜继续保持警惕性。

　　港股在期指结算日出现平开低走，在盘中曾一度下跌658点低见14770点，周末假期前资金倾向先锁定下仓位，加上美联储公布议息结果前夕，市场总体谨慎观望氛围都变得更加浓厚。指数股出现普跌，其中，汽车股集体下挫领跌，比亚迪股份(01211)跌9.84％，蔚来-SW(09866)跌9.36％，小鹏汽车-W(09868)跌14.89％，理想汽车-W(02015)跌10.87％，市传10月新能汽车的销售低于预期，相信是触发抛售的原因。然而，比亚迪股份有被拖累错杀的机会，在收盘后，公司公布了第三季净利润有57.16亿元人民币，同比增长350％，建议可以趁现时股价回整时多加关注跟进。

　　恒指收盘报14863点，下跌565点或3.66％。国指收盘报5029点，下跌214点或4.07％。恒生科指收盘报2823点，下跌166点或5.56％。另外，港股主板成交量有1246亿多元，而沽空金额有242.1亿元，沽空比例19.43％又再回升。至于升跌股数比例是313：1328，日内涨幅超过10％的股票有41只，而日内跌幅超过13％的股票有38只。港股通连续第15日录得净流入，在周王再录得有接近43亿元的净流入。