今日专家重磅推荐3大港股 受惠国策如虎添翼
搜影大师：二手车潜力厚 永达未收油
美股隔晚再创新高，加上内地公布第二季GDP增长超过市场预期，港股承势再刷新超过两年高位。恒指收报26,470点，升81点或0.3%，成交额增至932.18亿元。不过值得留意的是，虽然港股连升六日累飙1,129点或4.4%，惟昨日下跌股份比例逾六成，反映升市质素一般。部分蓝筹股创新高后升幅收窄，長實地產(01113.HK)及神華(01088.HK)更倒跌收场。
A股昨日走势欠佳，上证指数收跌1.4%，失守3,200点，创逾七个月以来最大单日跌幅；创业板更下挫5%，近500隻股份跌停。A股急挫原因众说纷纭，市场莫衷一是，有分析师认为，IPO扩容压力增加，加上多隻创业板股份业绩不及预期的双重压力，导致内地中小型股集体崩跌。事实上，港股经历一轮急升后，后市或受A股拖累而调整，届时不妨集中吸纳强势股份。
二手车连锁获驰名品牌奖
汽车板块继续受资金追捧，近日多隻汽车股先后披露销售数据均优于预期，并获投行看好呼吁买入，带动相关股份连日创新高，当中尤其以汽车4S股的升幅较突出。事实上，除豪华车及SUV车型备受国内消费者欢迎之外，二手车市场亦潜藏巨大增长空间。近年积极开拓二手车业务的永達汽車(03669.HK)，旗下永達二手车连锁刚获得2016至2017年中国二手车流通行业「驰名品牌奖」，未来将享有先行者优势。
永達为国内具规模、以豪华汽车品牌为核心的综合性经销商，新车销售佔集团总收入约85%。宝马及一众豪华车于国内销情火热，固然成为股价及业绩急升的主要动力，而集团率先洞悉二手车市场潜力，目前亦已打造成熟的二手车服务网点及交易平台。现时永達二手车连锁已在华东建立上海区域中心，辐射江浙沪地区数十家网点，并在全国其他重点城市作长线佈局。
行业受惠国策支持
去年永達二手车业务录得高速增长，销量及收益分别按年大幅增加41%及42%，至2.54万辆及1.29亿元人民币。现时全国二手车交易量仅佔汽车保有量不足5%，远低于发达国家水平。中汽协预计，至2020年中国二手车交易量将翻倍至2,000万辆。目前一些国际品牌如奥迪等，亦正提高对二手车业务的重视。随著中央政府逐步取消二手车迁入限制，二手车市场增长潜力将得到释放。
现阶段新车销售仍是永達最重要的核心业务，作为宝马「2016年度BMW全球最佳销售经销商」，集团将继续受惠今明两年宝马推出逾40款新车型的产品週期高峰，支持业绩高速增长。继中金及瑞信唱好之后，东兴证券亦首次覆盖永達，并给予其「强烈推荐」评级，目标价11.93元。该股反覆沿10天线攀升，昨日再创9.02元新高，建议可于10天线、约8.4元水平吸纳。
古中人：苏创燃气引入专家 势必如虎添翼
7月以来，下游天然气企业走势强劲，其中中国燃气(385)一个月来累计升50%，新奥燃气(2688)亦升28%，其他中小型燃气商则大致升15%左右，折让差距扩濶，建议关注个别落后且具良好增长潜力的公司如苏创燃气(1430)。事实上，参考历史数据，当港股正式进入牛三，落后股升幅差距收窄可达50%。现价趁低吸纳值博率高。
随著《天然气发展「十三五」规划》、《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》以及《关于加强配气价格监管的指导意见》相继出台并进一步落实，7月4日发改委等多部门更正式印发《关于加快推进天然气利用的意见》，料将促进全国天然气发电的广泛利用，并将继续推进天然气市场化改革的全面落实。
国务院早已明确表示2020年前在一次性能源消费中，天然气的佔比将达到10%，而目前仍不到6%，预期往后三年全国将有望加快推进天然气的发展。再者，与世界主要国家相比，即使达到10%的一次能源消费佔比，中国天然气利用还是处于较低水平。从规模总量看，2015年5.9%的一次能源消费佔比，远低于23.8%的全球平均水平，而美国超过了30%，俄罗斯甚至高达52.8%。
煤改气政策推动天然气需求大爆发
可以预期未来中国天然气利用率还会不断的上升，其中「煤改气」政策的推动不容忽视。「煤改气」是工业燃料领域天然气消费量增加的主力推动力。将置换后效率提高等因素考虑在内，每替代1亿吨的工业锅炉/窑炉燃煤消费量，即可增加天然气消费量420亿立方米。
自《大气污染防治行动计划》出台后，全国各省相继出台了燃煤锅炉治理方案，市场估计「十三五」期间「煤改气」改造量约12万蒸吨，按照年运行3000小时测算，可新增天然气消费量260亿立方米左右。新增量又以大气污染治理重点地区为主，集中于环渤海、长三角等地区。根据目前市场估算，「十三五」期间，工业燃料领域有望新增天然气用量510亿立方米，消费规模达到1250亿立方米，佔工业燃料能源的比例提高到15%左右，佔天然气消费总量的比例约35%。
受惠上述利好政策带动业务有望保持稳定增长之馀，苏创燃气今年以来无论在管理层及业务上均作出了新的佈局。首先，集团第二代接班人苏奕已于2月上任董事会常务主席，协助集团制定策略发展及业务方向。据了解，苏创燃气未来的业务重点将从管道燃气商扩大至综合能源服务供应商。苏奕旅居美国多年，并曾出任当地政府机关，对美国高速发展的分佈式能源市场具有深刻的了解和研究。中国各地近年亦倡导分佈式能源的发展，以提升绿色能源的有效利用，并为企业显著降低能耗成本。
根据业内专家的分析，分佈式能源一直是国家鼓励发展的对象，以上海为代表的省市也相继出台了较为完善的扶持政策，「十三五」期间在解决上网、灵活售电等问题的基础上，大中城市的大型商业综合服务区、医院及高校园区将成为分佈式能源的主战场。此外，天然气热电联产也是综合能源利用方案的重点之一。在大气污染治理重点地区的经济技术开发区、高新产业园区，带稳定热负荷的天然气热电联产项目是发展重点，江苏省将有望成为领头羊，新增装机容量预计可达1100万千瓦以上；在北方採暖地区，借鑑北京经验，带採暖的热电联产项目将成为建设主流，以河北为代表的京津冀及其周边地区将是增长主力，新增装机预计在500万千瓦以上。
由此可见，苏创燃气在苏奕的领导下发展综合能源服务业务将具有广濶的前景。事实上，目前全国不少具发展潜力的城市管道燃气项目早已落入大国企或龙头企业手中，要拓展管道燃气业务往往要靠併购，而投入的资本亦较高昂。虽然苏创燃气一如大部份的燃气商，拥有稳定及良好的现金流，基本不愁没有併购资金，但目前各地的管道燃气项目分散，要做到地区式的规模效应并不容易。相反，把业务延伸至综合能源服务供应商，除了受益于国策和市场需求，也有著较高的行业门槛。
校企合一助力发展综合能源服务业务
早前，公司便已成功与央企中国中铁(390)旗下中铁置业签订战略合作框架协议，计划未来展开广泛合作，包括在中铁置业开发的一级项目上进行有关燃气管道、智慧能源、分佈式能源站、LNG点供等清洁能源的投资合作。
上周，公司更公佈了中国分佈式能源研究专家、同济大学机械与能源工程学院热能与环境工程研究所的朱彤教授，成为其独立非执行董事。朱彤教授在国内外业界均享誉盛名，是天然气、可再生能源及微型燃气轮机低排放燃烧领域的专家，苏创燃气的新管理层获得朱彤教授的加入后，将全面实现校企合一，借助国内顶级大学的研究成果，转化为商业化应用，大大加快了苏创燃气的综合能源服务业务的发展，并有利提升其在市场的认同度，公司未来发展将一日千里。
此外，公司亦已广泛佈局太仓市周边的昆山、常熟等管道燃气及天然气配输市场，并进军了四川广汉的车用加气站市场，年内有望陆续收成，料对盈利提升带来强劲动力。
在工业用气量回升、太仓市内楼市保持旺盛发展下，苏创燃气原有核心业务已令人有所期待，现在加上业务拓展至周边极具潜力的市场，以及方兴未艾的分佈式能源市场，料新旧业务齐发力，苏创燃气爆升可期。
余君龙：荐粤海投资
股份分析
名称 : 粤海投资 ( 00270 )
建议 : $10.9 ( 买入 )
目标 : $12.58
阻力位 : $11.26
支持位 : $10.3
10天移动平均线位于$10.66, 50天移动平均线在于$10.84, 企稳在10天移动平均线之上, 反覆上落, 走势靠稳。RSI-14是54, 技术指标在中位线50水平以上反覆, 显示强势。
剖析过去一个中期浪股价波幅, 以黄金分割线推测, 回顾前次高点 ( 2017年4月27日 ) 是 $11.86, 最近低位 ( 2017年7月10日 ) 在 $10.3, 从低位反弹计算, 0.382 关键位处于 $10.89, 0.618 关键位在于 $11.26, 有迹象显示在0.382 关键位水平之上反覆上落, 可望挑战上个高位。
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美股隔晚再创新高，加上内地公布第二季GDP增长超过市场预期，港股承势再刷新超过两年高位。恒指收报26,470点，升81点或0.3%，成交额增至932.18亿元。不过值得留意的是，虽然港股连升六日累飙1,129点或4.4%，惟昨日下跌股份比例逾六成，反映升市质素一般。部分蓝筹股创新高后升幅收窄，長實地產(01113.HK)及神華(01088.HK)更倒跌收场。
A股昨日走势欠佳，上证指数收跌1.4%，失守3,200点，创逾七个月以来最大单日跌幅；创业板更下挫5%，近500隻股份跌停。A股急挫原因众说纷纭，市场莫衷一是，有分析师认为，IPO扩容压力增加，加上多隻创业板股份业绩不及预期的双重压力，导致内地中小型股集体崩跌。事实上，港股经历一轮急升后，后市或受A股拖累而调整，届时不妨集中吸纳强势股份。
二手车连锁获驰名品牌奖
汽车板块继续受资金追捧，近日多隻汽车股先后披露销售数据均优于预期，并获投行看好呼吁买入，带动相关股份连日创新高，当中尤其以汽车4S股的升幅较突出。事实上，除豪华车及SUV车型备受国内消费者欢迎之外，二手车市场亦潜藏巨大增长空间。近年积极开拓二手车业务的永達汽車(03669.HK)，旗下永達二手车连锁刚获得2016至2017年中国二手车流通行业「驰名品牌奖」，未来将享有先行者优势。
永達为国内具规模、以豪华汽车品牌为核心的综合性经销商，新车销售佔集团总收入约85%。宝马及一众豪华车于国内销情火热，固然成为股价及业绩急升的主要动力，而集团率先洞悉二手车市场潜力，目前亦已打造成熟的二手车服务网点及交易平台。现时永達二手车连锁已在华东建立上海区域中心，辐射江浙沪地区数十家网点，并在全国其他重点城市作长线佈局。
行业受惠国策支持
去年永達二手车业务录得高速增长，销量及收益分别按年大幅增加41%及42%，至2.54万辆及1.29亿元人民币。现时全国二手车交易量仅佔汽车保有量不足5%，远低于发达国家水平。中汽协预计，至2020年中国二手车交易量将翻倍至2,000万辆。目前一些国际品牌如奥迪等，亦正提高对二手车业务的重视。随著中央政府逐步取消二手车迁入限制，二手车市场增长潜力将得到释放。
现阶段新车销售仍是永達最重要的核心业务，作为宝马「2016年度BMW全球最佳销售经销商」，集团将继续受惠今明两年宝马推出逾40款新车型的产品週期高峰，支持业绩高速增长。继中金及瑞信唱好之后，东兴证券亦首次覆盖永達，并给予其「强烈推荐」评级，目标价11.93元。该股反覆沿10天线攀升，昨日再创9.02元新高，建议可于10天线、约8.4元水平吸纳。
古中人：苏创燃气引入专家 势必如虎添翼
7月以来，下游天然气企业走势强劲，其中中国燃气(385)一个月来累计升50%，新奥燃气(2688)亦升28%，其他中小型燃气商则大致升15%左右，折让差距扩濶，建议关注个别落后且具良好增长潜力的公司如苏创燃气(1430)。事实上，参考历史数据，当港股正式进入牛三，落后股升幅差距收窄可达50%。现价趁低吸纳值博率高。
随著《天然气发展「十三五」规划》、《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》以及《关于加强配气价格监管的指导意见》相继出台并进一步落实，7月4日发改委等多部门更正式印发《关于加快推进天然气利用的意见》，料将促进全国天然气发电的广泛利用，并将继续推进天然气市场化改革的全面落实。
国务院早已明确表示2020年前在一次性能源消费中，天然气的佔比将达到10%，而目前仍不到6%，预期往后三年全国将有望加快推进天然气的发展。再者，与世界主要国家相比，即使达到10%的一次能源消费佔比，中国天然气利用还是处于较低水平。从规模总量看，2015年5.9%的一次能源消费佔比，远低于23.8%的全球平均水平，而美国超过了30%，俄罗斯甚至高达52.8%。
煤改气政策推动天然气需求大爆发
可以预期未来中国天然气利用率还会不断的上升，其中「煤改气」政策的推动不容忽视。「煤改气」是工业燃料领域天然气消费量增加的主力推动力。将置换后效率提高等因素考虑在内，每替代1亿吨的工业锅炉/窑炉燃煤消费量，即可增加天然气消费量420亿立方米。
自《大气污染防治行动计划》出台后，全国各省相继出台了燃煤锅炉治理方案，市场估计「十三五」期间「煤改气」改造量约12万蒸吨，按照年运行3000小时测算，可新增天然气消费量260亿立方米左右。新增量又以大气污染治理重点地区为主，集中于环渤海、长三角等地区。根据目前市场估算，「十三五」期间，工业燃料领域有望新增天然气用量510亿立方米，消费规模达到1250亿立方米，佔工业燃料能源的比例提高到15%左右，佔天然气消费总量的比例约35%。
受惠上述利好政策带动业务有望保持稳定增长之馀，苏创燃气今年以来无论在管理层及业务上均作出了新的佈局。首先，集团第二代接班人苏奕已于2月上任董事会常务主席，协助集团制定策略发展及业务方向。据了解，苏创燃气未来的业务重点将从管道燃气商扩大至综合能源服务供应商。苏奕旅居美国多年，并曾出任当地政府机关，对美国高速发展的分佈式能源市场具有深刻的了解和研究。中国各地近年亦倡导分佈式能源的发展，以提升绿色能源的有效利用，并为企业显著降低能耗成本。
根据业内专家的分析，分佈式能源一直是国家鼓励发展的对象，以上海为代表的省市也相继出台了较为完善的扶持政策，「十三五」期间在解决上网、灵活售电等问题的基础上，大中城市的大型商业综合服务区、医院及高校园区将成为分佈式能源的主战场。此外，天然气热电联产也是综合能源利用方案的重点之一。在大气污染治理重点地区的经济技术开发区、高新产业园区，带稳定热负荷的天然气热电联产项目是发展重点，江苏省将有望成为领头羊，新增装机容量预计可达1100万千瓦以上；在北方採暖地区，借鑑北京经验，带採暖的热电联产项目将成为建设主流，以河北为代表的京津冀及其周边地区将是增长主力，新增装机预计在500万千瓦以上。
由此可见，苏创燃气在苏奕的领导下发展综合能源服务业务将具有广濶的前景。事实上，目前全国不少具发展潜力的城市管道燃气项目早已落入大国企或龙头企业手中，要拓展管道燃气业务往往要靠併购，而投入的资本亦较高昂。虽然苏创燃气一如大部份的燃气商，拥有稳定及良好的现金流，基本不愁没有併购资金，但目前各地的管道燃气项目分散，要做到地区式的规模效应并不容易。相反，把业务延伸至综合能源服务供应商，除了受益于国策和市场需求，也有著较高的行业门槛。
校企合一助力发展综合能源服务业务
早前，公司便已成功与央企中国中铁(390)旗下中铁置业签订战略合作框架协议，计划未来展开广泛合作，包括在中铁置业开发的一级项目上进行有关燃气管道、智慧能源、分佈式能源站、LNG点供等清洁能源的投资合作。
上周，公司更公佈了中国分佈式能源研究专家、同济大学机械与能源工程学院热能与环境工程研究所的朱彤教授，成为其独立非执行董事。朱彤教授在国内外业界均享誉盛名，是天然气、可再生能源及微型燃气轮机低排放燃烧领域的专家，苏创燃气的新管理层获得朱彤教授的加入后，将全面实现校企合一，借助国内顶级大学的研究成果，转化为商业化应用，大大加快了苏创燃气的综合能源服务业务的发展，并有利提升其在市场的认同度，公司未来发展将一日千里。
此外，公司亦已广泛佈局太仓市周边的昆山、常熟等管道燃气及天然气配输市场，并进军了四川广汉的车用加气站市场，年内有望陆续收成，料对盈利提升带来强劲动力。
在工业用气量回升、太仓市内楼市保持旺盛发展下，苏创燃气原有核心业务已令人有所期待，现在加上业务拓展至周边极具潜力的市场，以及方兴未艾的分佈式能源市场，料新旧业务齐发力，苏创燃气爆升可期。
余君龙：荐粤海投资
股份分析
名称 : 粤海投资 ( 00270 )
建议 : $10.9 ( 买入 )
目标 : $12.58
阻力位 : $11.26
支持位 : $10.3
10天移动平均线位于$10.66, 50天移动平均线在于$10.84, 企稳在10天移动平均线之上, 反覆上落, 走势靠稳。RSI-14是54, 技术指标在中位线50水平以上反覆, 显示强势。
剖析过去一个中期浪股价波幅, 以黄金分割线推测, 回顾前次高点 ( 2017年4月27日 ) 是 $11.86, 最近低位 ( 2017年7月10日 ) 在 $10.3, 从低位反弹计算, 0.382 关键位处于 $10.89, 0.618 关键位在于 $11.26, 有迹象显示在0.382 关键位水平之上反覆上落, 可望挑战上个高位。
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